Qantas отзывает Boeing 717 уступить место А220

воздухíнеа Кантас объявлениеó что ускоряет вывод вашего Боинг 717 освободить место для самолетов úпоследнее поколениеóкак он Аэробус А220.

Первый Боинг 717 выход (едаíс VH-NXI) занимает особое место в современной истории Кантас Групп, с тех пор как я оперировалó первый рейс Jetstar между Мельбурн и Лонсестон на díв котором находится аэрозольíНеа началаó полететь в мае 2004, будучи такжеén первый в своем роде зарегистрированный и летающий в Австралия.

Боинги на пенсии 717

дедушкаóн тамбиén летал по региональным и национальным маршрутам в течение QantasLink в течение úпоследний 15 аñОперационные системы. Общий, сделалиáэто 29.000 полетов и благополучно перевез м.áэто 1,6 миллионы клиентов для обоих Кантас как Джетстар в концеéкамень.

по имени МонтаñЭйс Азулес через национальный парк, внесенный в список всемирного наследия, в Новом Южном Уэльсе, дедушкаóи уйтиá из Австралия в середине июня перед продажей другому Aerolíважные новости. Это третий из 717 с воздухаíлиния, которая оставляет флот и его лíдобраться до клещей означает путешествие к новому владельцу в Ам.éбогатый Север подразумеваетá восемь топливных весов, включая Себú, Саппоро и Анкоридж.

Лос 20 Боинг 717 сервера QantasLinkán постепенно заменяется на 29 самолеты Аэробус А220 низкий расход топлива в рамках программы реновацииóномер автопарка «Винтон Проект». Первый дедушкаóн А220 приезжатьá в конце этого, чтобыñили и первый из 20 A321XLR приезжатьá в конце 2024.

РемонтóНомер флота

Самолеты пр.óпоколение ximaóОни не являются частью инвестиций.ón имеет большое значение в ремонтеóп флота, который сделаетá что Группа получит новый самолетón в среднем каждые три недели в течение прóмы идем вñОперационные системы. дедушкаóпоступающая помощьá а Кантас и Jetstar для восстановления мощностей и расширения своей сети при одновременном снижении выбросов и повышении эффективности..

El úпоследний Боинг 787 Qantas Dreamliner, Биллабонг, началó летать международными авиалиниямиíоколо этого месяца и будет доставленоáеще два Dreamliners в прóследующие три недели. Эти дополнительные самолеты позволили возобновитьóколичество рейсов Сидней-Сан-Франциско и обратноán запуск Сиднея на маршрут Нью-Йорк травéс де Окленд эль прóх-й месяц. Это переносá флот 787-9 от Qantas до 14.

Джетстар тамбиén приветствовал его в этом месяцеéпрадедón Airbus A321neo LR, что такое 50 процент мáтише, чем A321 máстарые, которые он заменяет и потребляет до 20 процентов меньше топлива. Восток án действующие солнечные службыéстатика и полет между Австралией и Бали. воздухíнужно получитьá другие 11 самолеты A321neo конец 2024.

ТравéЭто комбинацияóне холодноén прибыл и ждет возвращения самолета в строй, Qantas Group вернулась к примерно 100 процентов от эшелонов внутренних рейсов до COVID и надеется восстановить 100 процент международных рейсов за март 2024.

Боинг Голубых гор 717 – Австралийские операции:

• 2000: впервые зарегистрирован в Австралии как VH-IMP. Первый коммерческий рейс авиакомпании Impulse Airlines.
• 2001 – 2004 – Передан для выполнения рейсов QantasLink.
• 2004 – 2005 – Работает для Jetstar.
• 2006 – 2023 – Работает для QantasLink, зарегистрирован как VH-NXI.

А220 впереди 717

• Места для сидения: 25 процент мáс 110 а 137.
• Достигать: 100% мáдалеко.
• Потребление топлива: 28% меньше за место.