Постпандемический, Участилось количество инцидентов с деструктивные пассажиры, вызывая большое беспокойствоón в отрасли аéобласть под руководством ИАТА. фото ABC11
Случаи повторяются и новости наполнены этими событиями с фотографиями или v.íгруппы пассажиров дерутся между собой или нападают на персонал авиакомпанииíотрицает, ¿но затемé можно сделать, чтобы уменьшить эти события?
Ла Ассоциацияón Международные перевозки Аéрео (ИАТА) общественныйó новый годáанализ показывает, что число инцидентов с недисциплинированными пассажирами увеличилось в 2022 в сравненииóп с 2021. Ну вотó что мáГосударства принимают на себя полномочия, необходимые для судебного преследования пассажиров в соответствии с Монреальским протоколом. 2014 (МП14).
Пассажиров-нарушителей становится больше
Цифры мáНедавние исследования показывают, что оно было созданоó один инцидент с недисциплинированными пассажирами на каждые 568 рейсы в 2022, против одного для каждого 835 полеты в 2021. Классификации мáраспространенные инциденты в 2022 были несоблюдения, словесные оскорбления и опьянениеóн (алкоголь). Случаи жестокого обращения fíОни все еще очень редки, но у них наблюдался тревожный рост 61% в течение 2021, происходит один раз в 17,200 полеты.
Хотя количество случаев несоблюдения первоначально уменьшилось послеéзаключается в том, что мандаты медицинская маска в основномíна рейсы, частота началасьó снова увеличиваться во всем 2022 и закончилó Аñо один 37% мáэто в 2021. Примеры мáраспространенные неудачи были:
- курение сигарет, электронные сигаретыóНикос, испарители и ингаляционные устройстваón в каюте или ванных комнатахñОперационные системы.
- Непристегивание ремней безопасности по указанию.
- Превышение нормы провоза ручной клади или не хранение багажа, когда это необходимо..
- Употребление алкоголя, приобретенного в магазинах беспошлинной торговли..
¿Чтоé можно сделать?
Существует двухкомпонентная стратегия абсолютной нетерпимости к деструктивному поведению пассажиров.:
- Регулированиеóн: Обеспечить, чтобы правительства имели законные полномочия преследовать недисциплинированных пассажиров., независимо от страны их происхождения и имеют ряд принудительных мер, отражающих тяжесть происшествия.. Такие полномочия существуют в Монреальском протоколе. 2014 (МП14), и IATA призывает все государства ратифицировать его как можно скорее.
- До даты, гвозди 45 нации, входящие в состав 33% трáмеждународные пассажирские перевозки ратифицировали MP14.
- Ориентацияón для предотвращения и сокращения инцидентов: предотвращать инциденты посредствомéсотрудничествоón с отраслевыми партнерами (как аэропорты, бары и рестораны и магазины беспошлинной торговли), включено, например, житьñтуз осведомленностиón о последствиях недисциплинированного поведения. Адемáс, поделитесь лучшим пиаромáктики, включая обучениеóн, так что экипажón снизить интенсивность инцидентов, когда они происходят.
Эти ситуации подвергают риску безопасность полетов, а также создаютén дополнительные затраты на деятельность аэролíотрицает когда ситуацияón масштабируется на уровнях, на которых воздушное судно должно отклоняться от своего первоначального маршрута в сторону аэропорт альтернатива вмешательству полиции в дела этих пассажиров.
Важно, чтобы данные рекомендации применялись и чтобы летным экипажам предлагалась вся поддержка и поддержка, чтобы жалобы в случае нападений своевременно рассматривались местными властями и применялся строгий закон для создания прецедентов. для уменьшения этих событий.
¿Чтоé они делают аэрозолиíпереговоры с назойливыми пассажирами?
