Эквадор Статистика доли рынка авиакомпаний Эквадора 2022 латам эквадор авиация эквадор аэрорегионал эквадор авиаандес эквадор

Доля рынка эквадорских авиакомпаний

Сегодня мы рассмотрим cómo se encuentra la participacióномер рынка аэрозолейíрегулярные эквадорские линии во время 2022 которые предлагают полеты на солнцеéстикос в Эквадор.

Солнечный рынокéЭквадорская эстетика сильно изменилась в úпоследним доños desde la infame pandemia. El 2020 perdimos la que hasta ese momento era el segundo operador máэто важно для прошлогоíс, Приручить EP десятьíему 34.84% С рынка, но 2022 ganamos una nueva aerolíЭквадорский Неа, Эквайр начинатьó operaciones intentando tomar parte de lo dejado por la desaparecida аэролíлиния флага.

с этой панорамой, участиеón суждениеéstica regular en Ecuador se encuentra actualmente repartido por cuatro participantes: Аэрорегионал, Авианка Эквадор, Эквайр у Латинская Америка Эквадор, но ¿ВОЗén lidera el mercado y cómo se ha distribuido el apetecido pastel del mercado aerocomercial ecuatoriano? Я говорю вам.

* Информацияón Boletín EstadíДГАК статический.

2022: Участиеón de mercado aerolíлинии Эквадора

Como introducción revisaremos brevemente cómo se desarrolló участиеóп 2021, аño de muchos cambios y desafíos en plena pandemia, que nos sirve brevemente para poner en contexto cómo se ha desarrollado el mercado doméstico para las aerolínea ecuatorianas.

Трáя подарокéstico regular de pasajeros en el añо 2021 lo realizaron tres aerolíотрицает; быть мás importante por su volumen de participación LATAM ECUADOR con el 60,33%, за которым следует AVIANCA ECUADOR с 32,85% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 6,82%.

Множество корректировок 2022

До этого момента, три воздухаínea se repartían los aún pocos pasajeros en el paíс, pero vamos ahora sí a ver cóя так понимаюó в 2022, para poder entender qué могía pasar durante este 2023:

Трáя подарокéstico regular de pasajeros en el añо 2022 lo realizaron cuatro aerolíотрицает; быть мás importante por su volumen de participación LATAM ECUADOR con el 45,46%, за которым следует AVIANCA ECUADOR с 35,18%, ЭКВАИР с 11,88% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 7,48%.

Принадлежащий 4 операторы этой услуги, LATAM ECUADOR fue la compañía que realizó el mayor “нúmero de movimientos” с 43,50% участвоватьóн, за которым следует AVIANCA ECUADOR с 32,31%, ЭКВИАИР с 15,38% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 8,81%.

En lo que respecta a la participación por compañías transportadoras, у нас есть четыре с самым большим предложением мест, это в тебеérminos relativos representa: ЛАТАМСКАЯ ЭКВАДОР с 41,45%; за которым следует AVIANCA ECUADOR с 37,51%, ЭКВАИР с 13,73% и АЭРОРЕГИОНАЛЬНЫЙ с 7,31%.

Участиеón mercado no regular

Окончательно, es importante también destacar el mercado no regular doméприкол, el cual se comportó против 27 компании, работающие; быть мás importante por su volumen de participación AEROREGIONAL con el 25,57%, за которым следует AVIOANDES с 22,71% и ЛАТАМСКАЯ ЭКВАДОР с 14,44%.

С учетом увеличения мощности, nuevas frecuencias y rutas por parte de las aerolíНеас Домéстатический, Мы можем ожидать интересных изменений в процентном соотношении каждой из этих компаний..

С этими данными, podemos ya sacar nuestras propias conclusiones sobre la actualidad de la industria aéпродайте ихéстика Эквадор.

Если ты хочешь узнать меняás sobre cuántos pasajeros viajaron por los aeropuertos de Ecuador, les comparto esta informacióн:

¿Cuántos pasajeros viajaron por aeropuertos de Ecuador el 2022?

Оставить комментарий к этому посту!

Прокрутите, чтобы начать