Из этого сáеще нет 30 сентября, воздухíЭквадорский Неа Эквайр объявлениеó Это подвескаón inmediata de todas sus operaciones y vuelos en Эквадор.
Удивительно, но спустя неделю inauguracióновый номер маршрута и объявление о авиабилеты в Лоху, компания Эквайр ha comunicado la suspensión de sus operaciones en sus cinco destinos doméстатический.
В сложной ситуации из-за внешних факторов, таких как рост цен на топливо, снижениеón de la demanda en las principales rutas del país y caída de la ocupacióн отель, han sido algunos de los factores que influyen hoy a esta dura decisión que sin duda afecta a toda la industria aéреа.
Послеño y nueve meses de operaciones como la que fue la cuarta aerolíНеа, обычный домéприкол В прошлом годуís y habiendo transportado máэто 700 тысяч пассажиров, объявленоó Это подвескаón de sus operaciones según se indicó en el siguiente comunicado.
Equair приостанавливает полеты
конкретно, el comunicado compartido durante la mañana de este sáеще нет 30 de septiembre detalla así los siguientes pasos para la aerolíнеа, donde se agradece a sus pasajeros y trabajadores que apoyaron este proyecto ecuatoriano durante el tiempo que este operó y un tema muy importante es que todos los pasajeros de la aerolíнеа бытьán protegidos en vuelos de LATAM Airlines Ecuador sujeto a espacios y disponibilidad de vuelos:
Эквайр, воздухíлиния национального флага, con inversióн 100% эквадорец, hoy anuncia al país la suspensión de sus operaciones tras dos años de servicio desde su llegada a finales de 2021. С самого начала, Equair выполнила различные обязательства: С безопасностью, Устойчивость, обслуживание, качество и, Как могло быть не иначе?, con la búsqueda de la rentabilidad. Como resultado de un constante análisis del mercado, se ha tomado la responsable decisión de suspender sus actividades, соблюдение всех открытых процессов в трудовой сфере, фискальный и операционный.
Se ha comunicado a sus máэто 200 сотрудники лично, agradeciendo y reconociendo su aporte en estos añработа. Desde Equair se les dará todo el soporte y asesoría en el proceso de desvinculacióн.
Для спокойствия ваших пассажиров, Equair ha definido un proceso para dar solución oportuna a todos los usuarios que ya efectuaron una compra previa. В контексте, травéсоглашения о защитеóколичество пассажиров, некоммерческая деятельность, LATAM Airlines Ecuador puso a disposición asientos disponibles en sus aeronaves a fin de llevarlos a sus destinos sin costo adicional.
Кроме того, se ha puesto a disposicióн а лínea directa de atención especializada para abordar todas las consultas que los pasajeros puedan tener. лíneas directas de contacto son: 1800 EQUAIR о 1800 378247 о 0963871680.
воздухíне скороó sus actividades con hasta 66 еженедельные рейсы между Кито и Гуаякилем, 12 a las Islas Galáоплаченный, И до 10 частоты до Эль-Коки. La apuesta de sus accionistas y principales directivos siempre cumplió ла мисиón de empujar el desarrollo nacional y la generación de plazas de empleo. С того времени, компанияñía logró участиеón en el mercado en las rutas que volamos hasta el 17%.
“Queremos extender nuestro agradecimiento a todos nuestros aliados, человеческий капитал, поставщикам и всему Эквадору за то, что открыли нам двери и позволили Equair стать реальностью.. Сегодня мы смотрим в будущее и фокусируемся на новых задачах, стоящих перед сегодняшним миром., en un entorno dinámico que nos obliga a contar con una adaptación al cambio de manera ágil y estratéГика”.
Хой, es un día muy triste para la aviacióэквадорский н, que suma a su historial de aerolíneas que suspenden sus operaciones en los recientes añось а Приручить, Авиаандес (división de ala fija Dash 8) и теперь Эквайр, que en su breve historia buscó convertirse en un referente de la aviación ecuatoriana con 100% инверсияón local y generar un marco de crecimiento para la industria aérea saliendo de plena pandemia, создание рабочих мест и конкуренции для поддержки потребителя, будучи регулятором цен.
Lamento profundamente compartir esta noticia el díс сегодняшнего дня, donde perdemos competitividad en el mercado doméstico y que también un importante actor en la operacióн чárter internacional para los destinos vacacionales favoritos de los ecuatorianos deja un espacio vacíо, que no será жácil de ocupar nuevamente, ya que se genera un precedente negativo para futuros proyectos de esta importancia que pudiera darse por interés local o internacional.
Desde este espacio seguiré, по-прежнему, поддержка авиацияóэквадорский н con los actores actuales y futuros qué pidieran apercer en el horizonte.
На странице не отображаются комментарии. Проверьте конфигурации Николас 🙂
Да друг, Давно наблюдаю эту проблему и ничего не решилось. Грасиас!
.
Хола Джимми, твои сообщения не появляются.
Крайне неудачно, поскольку эквадорская авиакомпания эксплуатирует относительно новые самолеты., Боинг 737-700 что дало путешественникам еще одну возможность до LATAM и Avianca, которые используют только Airbus A319/A320..
Самое печальное, что местная авиация не может так продолжаться, авиакомпаний становится все меньше и меньше, а цены не могут быть конкурентоспособными.. Надеюсь, в ближайшее время мы не услышим плохих новостей от Аэрорегиона.…. Эта авиакомпания должна хотя бы сдавать в аренду Боинги 737-700 ex Equair для замены B737-500 и 400 Что есть сегодня у Аэрорегионала.
Вызывает сожаление, что авиакомпания приостанавливает свою деятельность столь необычным образом и менее чем через два года после начала полетов..
Полностью Пабло, Это новость, которая нас всех очень огорчает..
Ого, какие грустные и неожиданные новости., Это, несомненно, изменит отрасль к худшему, и она была так близка к продолжению расширения. Но если дела у нее шли так хорошо, что случилось?? Я только что открыл маршрут и собирался пройти еще один, Ему еще так много нужно было летать, и мне кажется очень странным, что это так внезапно и без особого контекста., В финансовом отношении дела у него не выглядели плохими, у него даже были большие планы и расширения. Есть ли дополнительная или более конкретная информация?? Мне до сих пор трудно поверить, что это произошло., Я думаю, что должно было произойти что-то более сложное, чем кажется, но что это могло быть??
Привет, друг, Действительно, Больше информации, чем опубликовано здесь, нет..
плачевный, как раз тогда, когда дуополия LATAM-Avianca начала консолидироваться как серьезная конкуренция. Вот почему мне интересно, имели ли к этому какое-то отношение другие авиакомпании., помимо обычной конкуренции на свободном рынке. В любом случае очень жаль, что то, что, казалось бы, выглядело так хорошо, потеряно..
Правильно, Алекс, Это очень неудачная ситуация.