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Начинается официальная проверка Боингов 737 МАКСИМУМ 9

Я согласенó официальный процесс проверкиón por parte de la Федеральное управление гражданской авиации para que los Боинг 737 МАКСИМУМ 9 пострадавших стран мира могут вернуться в строй. Foto NTSB

Окончательно, хотя в авиацииón la seguridad es primero y el apuro no puede existir, в Федеральное управление гражданской авиации одобрениеó los lineamientos para que las aerolíneas puedan realizar las inspecciones a sus aeronaves МАКСИМУМ 9 y puedan estas volver a servicio durante los próКсимос Дíкак.

Tras encontrar pernos sueltos en los tapones de las salidas de emergencia inactivas de varios Боинг 737 МАКСИМУМ 9 чтоán en tierra durante inspecciones previas que han hecho las aerolíneas con decenas de aviones en tierra, la FAA delineó каким бытьá el procedimiento para poder volver estas aeronaves a una operacióбезопасный.

Inicia inspección de los MAX 9

И тérminos cada vez más duros contra Боинг debido a una falta de control de calidad en sus líneas de produccióн, la Federal Aviation Administration publicó un nuevo comunicado expresando primero su malestar contra el fabricante y segundo brindando información importante a la opinióп пública sobre la vuelta en servicio de los МАКСИМУМ 9.

El 24 января 2024, ла Администрацияón Федеральная авиацияóн (Федеральное управление гражданской авиации) принадлежащий США объявлениеó que suspenderá Это расширениеóи не произведи этоóн-дель-Боинг 737 МАКСИМУМ, incluido el modelo 737-9 МАКСИМУМ. Это я решилón se tomó послеés de que la FAA y NTSB investigaran un incidente ocurrido el 5 с января, en el que un Boeing 737-9 MAX de Alaska Airlines se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregóн, debido al desprendimiento de un tapón de salida de emergencia.

La FAA también объявлениеó que ha aprobado un proceso de inspección y mantenimiento exhaustivo que debe realizarse en cada uno de los 171 Боинг 737-9 МАКС, что такоеáн на суше. Una vez que se completen las inspecciones, los aviones serán elegibles para regresar al servicio.

El proceso de mantenimiento mejorado requerirá:

  • Una inspección de pernos, гуías y accesorios especíфикос.
  • Inspecciones visuales detalladas de los tapones de las puertas de salida izquierda y derecha de la mitad de la cabina y docenas de componentes asociados.
  • Reapriete de sujetadores
  • Corregir cualquier daño o condiciones anormales.

Impacto de la decisióн

Я решил этоón de la FAA tendrá un impacto significativo en Боинг. Компанияñíжилой домía planeado aumentar la produccióп из 737 MAX a 40 aviones por mes en 2024. Тем не менее, con la suspensión de la expansióи не произведи этоóн, Боинг нежныйá que reducir su produccióн а 30 aviones por mes.

Я решил этоóн тамбиéне мочьía afectar a las aerolíлинии, которые обслуживают 737 МАКСИМУМ. немного аэрозоляíотрицает, como United Airlines, han anunciado que esperan regresar sus 737-9 MAX al servicio en febrero de 2024 y esta misma aerolínea ha indicado sus planes de cancelar un pedido de máэто 200 aviones por la versióн 10 из МАКС, lo que afectaríа аúнмás la imagen e ingresos del fabricante.

Medidas para mejorar el control de calidad

La FAA también объявлениеó чтоá tomando medidas para mejorar el control de calidad de Боинг. La agencia está aumentando la supervisióп из Боинг y sus proveedores, естьá exigiendo que Boeing implemente nuevos procesos para garantizar la seguridad de sus aviones.

La agencia indicó чтоá comprometida a garantizar que todos los aviones sean seguros. Я решил этоón de suspender la expansióи не произведи этоóп из 737 MAX y tomar medidas para mejorar el control de calidad son pasos importantes para cumplir con este compromiso.

Las mayores actividades de supervisióп включить:

  • Limitar la producción ampliada de nuevos aviones Boeing 737 MAX para garantizar la responsabilidad y el pleno cumplimiento de los procedimientos de control de calidad requeridos.
  • Lanzar una investigación para examinar el cumplimiento de Boeing de los requisitos de fabricacióн. La FAA utilizará toda su autoridad de aplicación para garantizar que la empresa sea responsable de cualquier incumplimiento.
  • Ampliar agresivamente la supervisión de nuevos aviones con una mayor presencia en todas las instalaciones de Boeing.
  • Monitorear de cerca los datos para identificar riesgos.
  • Lanzar un análisis de posibles reformas centradas en la seguridad en torno al control de calidad y la delegacióн.

Аэролínea anuncian regreso de sus aviones

Аляска Эйрлайнз объявлениеó que espera retomar la operacióп из МАКСИМУМ 9 para este fin de semana del 27 с января, пока Копа Эйрлайнз индийскийó que espera reactivar la mayor cantidad de vuelos cancelados del 27 у 28 de enero gracias al reinicio paulatino de operaciones seguras de sus 21 aviones MAX.

Мы продолжим сообщать.

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