Домó процесс созданияóнет и сертификацияóн из СКАЙ Авиакомпания Эквадор, каким бытьá первый аэрозольíНеа, низкая стоимость, Экватория.
Один из аэрозолейíНеас мáэто важно из СуданéРика прибывает Эквадор как новая дочерняя компания чилийской компании Sky Airline S.A.. это добавитá нынешним дочерним компаниям в Чили у Перú, все это как часть международного роста и позиционирования в регионеón, что компания объявила.
В планах НЕБО в Эквадор Они не новы и делаютñты слышишь его намерениеóчтобы полететь к нам в прошлоеíна международном уровне из Лима о Сантьяго, но на этот раз его планы расширились доúнмáв интересах внутреннего рынкаéЭквадорский стико.
SKY Эквадор новый аэрозольíНеа домéприкол
С компанией, созданной как S.A.S в январе. 2024 и под названием Fly Airlines Flyair, SKY Ecuador родился благодаря инвестициямóПрямой рейс от SKY Airlines Чили С.А. сек.úНикакие данные не отображаются в Superñíкак, с этими исходными данными, воздухíлиния в тренировкахóв началеó формально процесс получения разрешения на эксплуатациюón суждениеéпассажирский чердак, грузов и почты в сочетании для работы по следующим маршрутам и частотам в Эквадор:
- Кито (УИО) – Гуаякиль (GYE) – Кито (УИО). До того как (33) еженедельные частоты
- Кито (УИО) и/или Гуаякиль (GYE) – Белый (GPS) – Гуаякиль (GYE) и/или Кито (УИО). До того как (9) еженедельные частоты.
- Кито (УИО) и/или Гуаякиль (GYE) – Сан Кристóбал (СИК) – Гуаякиль (GYE) и/или Кито (УИО). До того как (3) еженедельные частоты
- Кито (УИО) – Манта (МЭК) – Кито (УИО). До того как (7) еженедельные частоты.
- Кито (УИО) – Куэнка (CUE) – Кито (УИО). До того как (7) еженедельные частоты.
- Кито (УИО) – Франсиско Орельяна (ОКК) – Кито (УИО). До того как (7) еженедельные частоты
- Кито (УИО) – Хранить (ЛОХ) – Кито (УИО). До того как (7) еженедельные частоты.
- Кито (УИО) – Санта-Роза (ЭТР) – Кито (УИО). До того как (7) еженедельные частоты
По поводу летного оборудования, воздухíя не прошуó включить самолеты Airbus A320 и A321 в рамках лизинг, ваша база операций будетá расположен в Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре.
Флот
Как только оно поплывёт, воздухíНеа имеет в своих рядах 30 самолеты, из которых 25 сын Аэробус А320нео у 5 Аэробус A321neo против 16 самолетыáэто впереди, все новое от ФáБрика и úпоследнее поколениеóн.
Ожидается, что изначально и в соответствии с правиламиóместный, что аэрозольíбазовые две плоскости А320нео чтобы он мог подтвердить и начать свою деятельность, дата ее начала официально не известна.
История авиакомпании SKY Airlines
SKY Airlines — авиакомпанияíЧилийская бюджетная компания, базирующаяся в Сантьяго-де-Чили.. Он был основан в 1999 Дж.üрген Паульманн и началó действовать в 2001, тогда как аэрозольíтрадиционная линия и с самолетами Боинг 737-200.
В настоящее время самый крупныйíАкции принадлежат Хольгеру Паульманну, исполнительному президенту Sky Airlines.. Хольгер — сын Дж.üРген Паульманн, основатель авиакомпанииíнеа. Хотя у Хольгера Паульмана величайшийíдействий, компанияñíэмитиó конвертируемые облигации для покрытия потребностей в капитале во время пандемии COVID-19.
Аль дíсегодня авиакомпанияínea встречается в подходах с Авианка у Открытая группа, они не знают друг другаáподробности этих разговоров, но это еще раз подтверждает финансовую устойчивость компании.
воздухínea управляет сетью внутренних рейсовéэстетичный и интернациональный для меняáэто 30 направления в Чили, Перú, Аргентина, Бразилия, Колумбия, Уругвай и США, маршруты, по которым он обслуживает свой флот 30 Самолеты Airbus A320neo и A321neo.
НЕБО - это воздухíновое из бюджетный мáбольшой и второй аэролínea по важности в своей основе Чили. В 2023, транспортó 8 миллионы 700 тысяч пассажиров, увеличениеí в 50% путешественники, которые пересаживаютсяó в этом 2019, аñили до пандемии; й мáэто 20% пассажиры 2022.
Спагеттиéн, воздухíНеа заработала репутациюón за низкие тарифы и эффективное обслуживание. В 2022, был награжден как «лучший аэрозольíSudam бюджетная линияéРика» по Скайтракс.
Следующийóн, Я расскажу вам дополнительную информацию о SKY.:
- Аñчто фундаментаóн: 1999
- Сайт: Сантьяго-де-Чили, Чили
- Направления: 30 (Чили, Перú, Аргентина, Бразилия, Колумбия, Уругвай и США)
- Флот: мáэто 30 Самолеты Airbus A320neo и A321neo
- Пассажиров, перевезенных в 2023: мáэто 8 миллионы
Определенно, это лучшая новость для солнечного рынкаéЭквадорский стиль до сих пор от доñо, поскольку генерироватьá здоровая конкуренция, позволяющая мáпредложение и лучшие цены для пользователей, кто можетán воспользуйтесь преимуществами бюджетных рейсов в различные пункты назначения, запрошенные, новый SKY Эквадор, в нашей странеíс.
Бытьé с нетерпением ждем возможности поделиться будущими обновлениями
большой…я путешествую. каждые пятнадцать дней в Лоху... туда и обратно, пожалуйста цену. наружу …
Они еще не продаются, дорогая, Я дам тебе знать позже.
Дорогой Николас, Формальная процедура получения разрешения на деятельность в Эквадоре уже должна быть в DGAC., Я понимаю. Сколько времени обычно требуется DGAC для выдачи разрешения??. Что касается того, когда он уже сможет работать в Эквадоре, если все пойдет хорошо.?
Привет Рамиро, Во-первых, необходимо получить разрешение на эксплуатацию, которое выдает Национальный совет гражданской авиации., это занимает не более 1 мой, Далее идет процесс сертификации, что это больше на стороне авиакомпании и может занять 10 а 12 месяцы тихо.
какие хорошие новости, здоровая конкуренция и конкурентоспособные цены позволяют развивать
компании.
Точный, это отличная новость.
Им также следует начать с международных маршрутов из Лимы или Сантьяго.. Таким образом, они питают и соединяют национальные маршруты с другими узлами..
Конечно, это будет следующий этап развития авиакомпании..
Отличные новости, надеюсь, они полетят в Сантьяго в качестве еще одного варианта в Латаме.
С надеждой! А пока то, что стартуют отечественные, это отличная новость..