Сила АéЭквадорская территория – ФАЭ осуществляетó включить этоón новых самолетов в ваш парк, в Hercules C-130H es ahora parte de la institucióпосле пожертвованияóп из США.
Это было выполненоó включить этоón tan esperada de un Геркулес С-130 к Сила АéЭквадорская территория anunciada meses atrás y que se esperaba hace mucho tiempo con el objetivo de prepotenciar la Ala de Transporte 11 из ФАЭ.
De esta forma y una vez que se reactive el L-100 FAE-893, Эквадор возвращатьсяá a contar con dos aeronaves operativas especializadas en carga y transporte de tropas, un paso importante para la recuperación de las capacidades de la ФАЭ.
Iniciamos con un Aero Reportaje donde les muestro por dentro y por fuera la nueva incorporacióп из ФАЭ:
FAE incorporará un Hercules C-130
El famoso Геркулес sigue siendo punta de lanza para muchas fuerzas aéreas en todo el mundo, tanto por sus únicas capacidades de carga, такжеén por su versatilidad y capacidad de operar por muchos años de manera segura y confiable. Таким образом, se ha demostrado por años su importancia para nuestro país ante problemas limítrofes o desastres naturales.
Nuestra geografía no es nada fáцил, но Геркулес ha logrado desempeñarse de manera efectiva para suplir todas las necesidades del estado ante diversas situaciones, pero en el último tiempo la capacidad de reacción de transporte rápido de carga ante el conflicto armado interno que vive el paíс, se ha visto debilitado.
Las necesidades y misiones son muchas, por ello era imperante recuperar la capacidad operativa del Ala de Transporte N. 11 с его Геркулес Л-100 FAE893 (в último en capacidad operativa que tenía la FAE) y esto se ha logrado con la llegada del nuevo C-130H, el cual a más de estar listo para operar por unos 7 аñось мáс, ha traído los motores necesarios para reactivar al FAE893, por lo que Ecuador tendrá dos Hercules surcando sus cielos en los próКсимос Дíкак.
Entrando en materia de la nueva incorporacióн, el FAE898 tiene una larga historia sirviendo a los США поскольку 1976 с нúсерийный морской окунь 4681 и матрíзадница 74-689, sirviendo en la ВВС США hasta septiembre de 2014 donde es enviado a operar para la Fuerza Aérea de Afganistáн, pero debido al conflicto interno con los talibanes, дедушкаón fue recuperado en 2021 y permaneció almacenado desde entonces.
В настоящее время, como una donación мáэто $12 миллионы дólares por parte de los США, el C-130H ha sido entregado formalmente al Эквадор. Наш отецís corrió con los gastos de entrenamiento, mantenimiento y del vuelo de traslado de máэто 10.400 убитьómetros desde el MRO especializado en Portugal, donde se le realizó un mantenimiento mayor antes de ser entregado.
Una vez que sus tripulaciones y técnicos estén al día con los entrenamientos necesarios, дедушкаóн войдиá a servicio inmediatamente, para ser utilizado en el marco actual del país y de cualquier otras necesidades que el Gobierno nacional pudiera tener.
Галерíа
Les compartimos algunas fotos adicionales de lo que fue la llegada del avión gracias al aporte de Diogo:
Спасибо за ваши отчеты. Por favor sabes algo de la reactivation de los 2 Casa C295M inoperativos de la FAE? Y de los dos adicionales que serían adquiridos para la Marina y el Ejercito?
Привет Сантьяго, да, конечно. Los otros dos Casa 295M están en línea para mantenimiento, Конечно, depende del presupuesto, pero se los reactivará. De los nuevos para Ejercito y Marina no hay noticias aún.
Два Геркулеса? Когда они доставили первый? Потому что не было ни одного действующего, gracias por tus reportajes
Первый — тот, о котором я упомянул., FAE893 L-100, es el que teníamos desde antes, no es nueva incorporación.