Международный совет аэропортов Améбогатая Латинская и Карибская страны (ACI-LAC) опубликовал прогнозы tráцена аэропорта для регионаóн, предвкушая многообещающее будущее отрасли, где пассажиры увеличиватьáн 2,4 раз.
Ожидается, чтоúmero de pasajeros que utilicen los aeropuertos de Являюсьéбогатая Латинская и Карибская страны aumente 2,4 veces hasta 2052, alcanzando la cifra de 1.790 миллион пассажиров.
Este crecimiento estará impulsado por el desarrollo econóобезьяна регионаóн, la creciente clase media y la expansión de las redes de rutas aéреас. Ожидается, что трáпассажиропоток в Являюсьéбогатая Латинская и Карибская страны aumente 2,4 veces hasta 2052, достижение 1.790 миллион пассажиров.
Pasajeros aumentaráн 2,4 раз
En este inicio de añо, трáfico de pasajeros también ha mostrado buenos signos, aunque hay mucho trabajo por hacer. В январе 2024, Colombia experimentó рост 30% в траáЯéreo internacional en comparación con enero de 2023, lo que se traduce en 1.9 millones de pasajeros adicionales.
В 2052 Ожидается, что 1.790 millones de pasajeros utilicen los aeropuertos de Améбогатая Латинская и Карибская страны, comparado con los 740 миллионы 2023. В 2052 la región representará в 7.3% трáfico de pasajeros mundial, lo cual representa un descenso desde el 8.5% принадлежащийñо 2023
Si bien el panorama es positivo, спагеттиén hay desafíos que deben abordarse. Se espera que el crecimiento del tráЯéreo en ALC sea inferior al promedio mundial en los próмы идем вñОперационные системы. Esto se debe principalmente al gran crecimiento esperado en la regióАзиатско-Тихоокеанский регионíфико.
Этоño se espera que el tráfico internacional en América Latina y el Caribe represente el 31% трáЯéreo total en la regióн. El porcentaje de tráfico internacional em los cinco principales mercados debería ser el siguiente: МéКсико (32%), Чили (31%), Аргентина (26%), Перú (23%), Колумбия (21%) и Бразилия (10,8%).
Para mantenerse competitiva, la región necesita invertir en infraestructura aeroportuaria moderna y eficiente que pueda acomodar el aumento del tráфико.
Бразилия: Un mercado con un enorme potencial
Бразилия, в частности, se destaca como un mercado con un enorme potencial para el tráЯéмеждународный заключенный. A pesar de tener el porcentaje más bajo de pasajeros internacionales en la regióн, se espera que el país siga siendo el primer mercado más importante hasta 2032.
El desarrollo del turismo, возможность подключения кérea con otros mercados y la mejora de la competitividad del sector aeroportuario serán claves para aprovechar este potencial.
Восстанови насón post-pandemia
Los datos preliminares de tráя остаюсь 2023 recopilados por ACI de 217 я аэропортыéбогатая латина и Карибский бассейн muestran que el total de pasajeros en la región creció 12% из 2022 а 2023. El crecimiento en el período extendido, из 2019 а 2023, был из 5,9%, demostrando que ALC fu ela región dela mundo com mayor recuperacióн трáfico de pasajeros post-pandemia. По факту, nuestra regióп - это única a nível mundial com tráfico internacional y doméstico por encima de los niveles de 2019. A nível mundial, трáя остаюсь 2023 fue todavíвсе еще 6,2% ниже 2019, но 27,2% por encima de 2022.
La industria aeroportuaria de Améбогатая латина и Карибский бассейн ha demostrado una gran capacidad de recuperacióп после пандемии. В 2023, трáЯéзаключенный в регионеón экспериментó рост 12% в отношении 2022.
По факту, ALC fue la región con mayor recuperacióн трáfico de pasajeros post-pandemia, с ростом 5,9% между 2019 у 2023.
Perspectivas para 2024
Предыдущийé que el tráfico aeroportuario en 2024 alcance los 795 миллион пассажиров, consolidando la recuperacióномер сектора.
Лос 5 годíses con mayor volumen de pasajeros seráн:
- Мексика (484 milliones),
- Бразилия (425 milliones),
- Колумбия (232 milliones),
- Аргентина (134 milliones) у
- Перú (130 миллионы).
Futuro sostenible
Pedro de la Fuente, Gerente de Relaciones Externas y Sostenibilidad de IATA, moderó el panel llamado El futuro de САФ es ahora. y dijo: “Hoy SAF representa el 5% de la demanda global. Necesitamos multiplicar significativamente esa producción para lograr las metas. Estamos en una etapa existencial para la humanidad donde la transición debe ocurrir”.
Бытьá clave para la región iniciar el proceso del desarrollo de SAF para poder adaptarse a los prontos requerimientos de un aviación menos contaminante que varios países del mundo están evaluando implementar a mediano plazo.
¡Sigamos creciendo nuestra hermosa aviacióн!
