Сегодня я расскажу вам более подробно cóМо Серáиди, пиарóМы добираемся до страныíс Вертолеты Airbus H225 Супер Пума из Эйéэквадорское рито. Foto referencial Airbus Helicopters
Se acerca la llegada de los nuevos y modernos equipos para el Эйéчитать y su rama de aviacióн, lo cual mejorará ampliamente su capacidad operativa en servicio del país y semanas atráпубличныйé sobre la novedad de que la primera unidad de 5 equipos ya estaba volando.
Esta noticia generó muchas reacciones, великий майорía de alegría por la elección de aeronaves de úновейшая технологияíа, pero unos cuantos otros totalmente negativos, pero por desconocimiento más que otra cosa: Они старые, son de los 70s, технологииía obsoleta, son chatarra de donacióн да какí, una larga lista de datos equivocados que hoy voy a revisarlos (desmentir).
El Airbus Helicopters H225 Super Puma
Дíкак atrás estuve en FIDAE 2024 y pude entrevistar a Dominique Andreani, Vice-presidente de Marketing y Ventas de Аэробус Вертолеты на латыниérica y entre otros temas, hablamos sobre el gran Super Puma H225, que no debe confundirse con el H215 tampoco con la versióисторияórica de los 70s, мás conocido como Aérospatiale SA 330 y sus variantes posteriores.
Airbus Helicopters tiene una amplia gama de productos, uno de ellos es el moderno H225, стихóнмás nueva del Super Puma, con una avióНика úНика, мás ayudas a los pilotos y una planta motriz de úпоследнее поколениеóнмás eficiente y potente.
La inf0rmación es muy clara, son equipos diferentes y el H225 viene inspirado en el legendario SA332, que de hecho Эквадор ya opera y queda uno en servicio, pero los que recibiremos son la úновейшая технологияíа, теí, не бытьán nuevos de fáбрика, ya que son comprados de segunda mano con pocas horas de vuelo, pero tampoco se viejos de los 70s.
Ahora hablemos de tecnologíа, para verificar que no son helicópteros obsoletos, para esto debemos empezar a hablar de que este helicóptero se sigue produciendo al día de hoy y es un programa en evolución constante desde el 2004 cuando fue introducido.
El H225 se presenta como la evolución definitiva de la familia Супер Пума, incorporando una serie de mejoras significativas que lo convierten en un referente en la industria aeronáутика. Entre las principales innovaciones que lo distinguen de sus predecesores se encuentran:
- Дизño modular: La estructura del H225 se basa en un concepto modular, lo que facilita el mantenimiento y la reparación de sus componentes mecáНикос. Esto se traduce en una mayor eficiencia operativa y una reducción de los costes asociados al ciclo de vida del helicóптеро.
- Materiales compuestos: En la construcción del H225 se ha hecho un amplio uso de materiales compuestos, como la fibra de carbono y el kevlar. Estos materiales ofrecen una mayor resistencia y ligereza en comparación con los materiales tradicionales, lo que se traduce en un mejor rendimiento aerodinámico y una mayor capacidad de carga úк.
- Авиónica modernizada: La cabina del H225 está equipada con avióуникальный из úпоследнее поколениеóн, incluyendo pantallas multifunción LCD y sistemas de monitorización de vehíочки. Estos sistemas proporcionan al piloto una información completa y precisa sobre el estado del helicóптеро, lo que aumenta la seguridad y la eficiencia de las operaciones.
- Sistema de control de vuelo automáтико (AFCS): El H225 cuenta con un sofisticado sistema de control de vuelo automáтико (AFCS) que aligera la carga de trabajo del piloto y mejora la precisióномер рейса, especialmente en condiciones climáнеблагоприятная этика.
- Rotor principal de 5 козырьки: A diferencia de sus predecesores, que contaban con un rotor principal de 4 козырьки, el H225 incorpora un rotor principal de 5 козырьки. Este nuevo diseño proporciona una mayor estabilidad, reduce el nivel de vibraciones y mejora la eficiencia aerodinámica del helicóптеро.
Hechos y cifras:
- 319 aeronaves en servicio (Военный + гражданский)
- 50 операторы
- 34 годíses en los que opera
- 834, 000 FH
Polivalente:
- Trabajos aéзаключенные
- Incendios
- Aplicación de la ley
- Бúпоиск и спасение
- Transporte offshore
- Utilidad
Principales Caracteríстатический
- El piloto automático de referencia (пройтиóна машинеática a vuelo estacionario con una precisióп из 1 mm desde cualquier actitud de vuelo, modo SAR y protección de la envolvente de vuelo
- решениеón de alcance extra largo sin depósito de combustible en la cabina
- El enfoque automático más avanzado con identificación de conflictos y posible modificación de la ruta durante la aproximacióн
- решениеón para todo tipo de clima, certificada hasta -45 °C y certificada de deshielo hasta condiciones severas de congelacióн
- Acoplamiento TCAS al piloto automáтико
Últimas actualizaciones
- Nueva aviónica con una gran pantalla (8″ x 10″)
- Nueva cámara HD en la cabina (grabada en CVFDR)
- Transferencia de datos en tiempo real de UMS
- Nueva disposición de los asientos de la cabina
- Приближениеóна машинеática al equipo de perforacióн (Rig’N’Fly)
- El MTOW aumentó а 11.160 кг
- Сámara de pluma de cola
Como la úпоследнее дополнениеón a la familia Super Puma, el H225 es reconocido por su alto rendimiento en condiciones desafiantes, какí como por su excelente alcance y capacidad de carga úк. El H225 se ha beneficiado de la política de mejora continua de Airbus Helicopters. Ahora está equipado con nueva avióНика, incluidas las pantallas más grandes disponibles en el mercado y una interfaz innovadora que, combinada con su reconocido piloto automáтико, reduce la carga de trabajo del piloto y les permite concentrarse en la misión под вопросомóн.
Ofreciendo el mejor alcance, скорость, обвинение útil y confiabilidad de la industria en el helicóptero bimotor de categoríк из 11 тонн, в H225 ofrece una resistencia excepcional y una rápida velocidad de crucero, y puede equiparse con varios equipos para adaptarse a una variedad de funciones.
Espero que ahora sí quede claro que como paíс, hemos incorporado lo mejor para las misiones requeridas por las FFAA. ¡Los esperamos pronto en el paíс!
