Небеса мás Чистый: Estudio ECLIF3 de Аэробус demuestra reducción significativa en emisiones No-CO2 con авиационное топливоóустойчивый (САФ). Фото Airbus prensa
Un estudio pionero ha arrojado resultados positivos para la sostenibilidad de la aviacióн gracias al uso de SAF. Программа ECLIF3, realizado por un consorcio que incluye a Airbus, Rolls-Royce, el Centro Aeroespacial Alemáн (DLR) y el productor de SAF Neste, analizó el impacto del uso de combustible 100% SAF en ambos motores de un avión comercial Airbus A350.
Buenos resultados ambientales con uso de SAF
В сравненииón con el combustible Реактивный А-1 convencional, el uso de САФ 100% puro demostró сокращениеón significativa en las emisiones de partículas de hollín y en la formación de cristales de hielo en las estelas de condensacióн (contrails). Las mediciones en vuelo mostraron una disminucióп из 56% en la cantidad de partículas de hielo por unidad de САФ consumido. Simulaciones climáticas globales realizadas por DLR estiman una reducción de al menos un 26% en el impacto climático general de las estelas al usar SAF al 100%.
Estos resultados indican que el САФ no solo contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 a lo largo del ciclo de vida del combustible, но иén aborda los efectos no relacionados con el СО2 авиацииóн, como la formación de contrails. Esto representa un avance significativo hacia una industria de la aviacióнмáустойчивый.
Исследовательская группаón ha publicado sus hallazgos en la revista científica Atmospheric Chemistry & Physics (ACP) de Copernicus, como parte de un proceso científico revisado por pares. Программа ECLIF3, это такжеén cuenta con investigadores del Consejo Nacional de Investigacióиз Канадыá y la Universidad de Manchester, осуществленныйó pruebas de emisiones en vuelo y pruebas terrestres asociadas en 2021.
Es un importante avance, aunque quedan pendientes muchos temas regulatorios, pero sobretodo la produccióн экономикаómica de las alternativas al combustible de origen fóсиль.
