Бразильский производительñо Эмбраер отмечает свой юбилей 55 де фундаментачиóн, теперь как одна из ссылок м.ás importantes de la industria aeronáутика. Foto prensa Embraer
Эмбраер celebrará su 55º aniversario el próКсимо 19 августа, inspirada en una historia marcada por la excelencia en el desarrollo de personas y productos, какí como por contribuciones significativas a la industria aeronáутика.
Con nueve mil aeronaves producidas y entregadas a máэто 100 годíses y un moderno portafolio de productos, la empresa ha registrado actualmente máэто 800 patentes. Это, junto con varias otras iniciativas, impulsan el ciclo virtuoso de innovación continua capaz de transformar el conocimiento en actividad industrial de alto valor agregado.
55 аños de Embraer
“Авиационная промышленностьáutica brasileña es una referencia mundial y estamos orgullosos de celebrar a Embraer y su historia de logros. Llevamos 55 аños produciendo aeronaves, desarrollando tecnologíчаевые, formando personas altamente calificadas y contribuyendo al desarrollo de la sociedad”, Я говорюó Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer. “Miramos al futuro con confianza en la capacidad de nuestra gente para llevar adelante este legado con eficiencia, качество, инновацииóн, responsabilidad social y compromiso con una aviacióнмáустойчивый”.
En plena integración y con un intenso intercambio de conocimiento entre todas sus unidades de negocio (Авиацияóп Коммерческий, Авиацияón Ejecutiva, Defensa y Seguridad, y Servicios y Soporte), la empresa ha construido una trayectoria de éxito guiada por la formación y calificación de personas, el desarrollo tecnolóшутка, инновацииóн, идентифицировать этоón de oportunidades de mercado, планированиеón слоевéГика, la determinación y la creatividad.
В 2024, Embraer viene ejecutando su plan para atender el aumento de la producción de aeronaves y el crecimiento futuro esperado con inversiones, que incluyen actividades de investigación y desarrollo de nuevas tecnologíкак.
История
El desarrollo de una industria aeronáutica competitiva en Brasil comenzó в дéкаждый из 1930 con iniciativas del gobierno y del sector privado. Тем не менее, la concepción del proyecto de creación del Centro Técnico Aeronáполезный (CTA) y del Instituto Tecnológico Aeronáполезный (ИТА) por el Ministerio de Aeronáutica y liderado por el Mariscal del Aire Casimiro Montenegro Filho en la déкаждый из 1940 учредилó la orientación слоевégica para la solidez del sector, con foco en la formación de ingenieros y el desarrollo tecnolóшутка.
El propósito de crear una empresa capaz de transformar la ciencia y la tecnología en ingeniería y capacidad industrial se hizo realidad el 19 августа 1969, mediante el Decreto-Ley nº 770, во что он веритó Эмбраер, una empresa de capital mixto y control estatal. La primera misión fue realizar el perfeccionamiento, сертификацияón y la producción en serie del proyecto IPD 6504 que dio origen al avión EMB-110 Bandeirante, bajo el liderazgo del ingeniero Ozires Silva, de la CTA.
В январе 1970, Embraer inició sus operaciones industriales en la ciudad de São José два поля, con pedidos adicionales del gobierno brasileño para producir el jet militar italiano Xavante y el nuevo avión fumigador EMB-200 Ipanema. En su primera década de existencia, la empresa promovió contribuciones claves para la integración nacional a travéиз авиón Bandeirante, que fortaleció el sector de la aviacióрегиональный, разработкаó дедушкаón ejecutivo turbohélice EMB-121 Xingu e inició sus primeras exportaciones.
В дéкаждый из 1980, con una creciente presencia internacional y consolidándose como una empresa estratégica para Brasil, Эмбраер достигнутоó saltos tecnológicos e innovó en el desarrollo de nuevos productos como el turbohélice de entrenamiento militar EMB-312 Tucano, дедушкаón comercial de 30 площади EMB-120 Brasilia y el jet subsónico AMX en una cooperacióн входит Бразилия е Италия.
Un intenso período de turbulencia financiera marcó el inicio de la déкаждый из 1990 y resultó en la privatización de la empresa en diciembre de 1994. Объедините этоón de una cultura de excelencia técnica con una cultura de agilidad empresarial dio a la nueva organización un impulso para recuperarse rápidamente y recuperar su posición de liderazgo en la aviacióрегиональный, con el inicio de las entregas de la familia de jets ERJ-145, мощностью 37 а 50 сидение, в 1996.
В начале дняéкаждый из 2000, Эмбраер se encontraba entre las mayores empresas exportadoras brasileñas y aceleró el desarrollo de una nueva familia de aviones comerciales, los E-Jets, que consolidarían a la empresa como líder en el segmento de hasta 150 сидение. Cotizada en las bolsas de valores de São Paulo y Нью-Йорк, Сíneas de produccióн и Бразилия у Китай, Это расширениеón global de la empresa siguió una estrategia de diversificación que estableció я разделил этоóавиация нетón ejecutiva con el lanzamiento de los jets comerciales Legacy 600/650, Phenom 100, Phenom 300, Lineage 1000 y Legacy 450/500. в área de Defensa, новый авиón ligero de ataque y entrenamiento EMB-314 Super Tucano entró en operaciones con los colores de la Сила Аéтерритория Бразилииñа (FAB) e inició los estudios para un avión multimisióн, el C-390. En la misma déкаждый, компания тожеén развитиеó el EMB-202A Ipanema, propulsado por etanol, первый дедушкаón del mundo certificado y producido en serie.
Embraer fue autorizada a volar con biocombustible y certificada en 2004. Спагеттиén fundó el Instituto Embraer para conducir las acciones sociales de la empresa de forma estructurada, con foco principalmente en la educacióн.
С 2010, Embraer ha vivido un fuerte proceso de internacionalizacióн, con actividades industriales hoy consolidadas en Brasil, США, Portugal y MéКсико. Адемáс, la empresa impulsó Это расширениеón de la red de servicios y soporte bajo una unidad de negocios dedicada y consolidó в área de defensa y seguridad para desarrollar proyectos en tierra, mar, espacio y ciberseguridad a través de adquisiciones y formación de empresas estratégicas de tecnologíа. En la segunda mitad de la déкаждый, llegaron al mercado nuevos productos, Как E-Jets de segunda generacióн, el E2, los jets ejecutivos de tamaño medio Praetor 500 y Praetor 600 y el C-390, desarrollados bajo sofisticados requisitos de la FAB.
В 2020, инновацииóн, la sostenibilidad y la eficiencia empresarial lideraron la recuperación de la empresa ante el impacto sin precedentes de la pandemia en la industria del transporte aéмировой преступник. De manera más inclusiva y diversificada, manteniendo altos estándares de gobernanza corporativa, la exitosa ejecución del plan estratégico permitió el inicio de un nuevo ciclo de crecimiento y rentabilidad, с возобновлениемón de la actividad comercial en todas las unidades de negocios, creando valor para la sociedad en su conjunto. Los proyectos y alianzas disruptivas también posibilitaron el inicio de nuevos negocios y la creación de EVE, вырезатьñado para acelerar el desarrollo del ecosistema de Movilidad Aérea Urbana.
Хой, con una cartera de pedidos valorada en US$21.100 millones, мáэто 19.000 empleados y una presencia verdaderamente global, Эмбраер этоá fortaleciendo su posición como una empresa competitiva enfocada en construir la aviación sustentable del futuro.
