Бразильский производительñо Эмбраер отмечает свой юбилей 55 де фундаментачиóн, теперь как одна из ссылок м.áважные аспекты авиационной промышленностиáутика. Пресс-фото Эмбраера
Эмбраер праздноватьá 55 летº юбилей прóКсимо 19 августа, вдохновленный историей, отмеченной превосходством в развитии людей и продуктов, какí что касается значительного вклада в авиационную промышленностьáутика.
Из девяти тысяч самолетов, произведенных и доставленных в М.áэто 100 годíses и современный портфель продуктов, На данный момент компания зарегистрировала m.áэто 800 патенты. Это, наряду с рядом других инициатив, стимулировать благотворный цикл инновацийón по-прежнему способен трансформировать знания в производственную деятельность с высокой добавленной стоимостью.
55 аñЭмбраер
“Авиационная промышленностьáЮтика Бразилияña — это глобальный эталон, и мы с гордостью отмечаем Embraer и его историю достижений.. мы носим 55 аñпроизводство самолетов, развивающаяся технологияíчаевые, подготовка высококвалифицированных кадров и вклад в развитие общества”, Я говорюó Франсиско Гомес Нето, президент и генеральный директор Embraer. “Мы смотрим в будущее с уверенностью в способности нашего народа эффективно реализовать это наследие., качество, инновацииóн, социальная ответственность и приверженность авиацииóнмáустойчивый”.
Интеграция на пленкеón и с интенсивным обменом знаниями между всеми подразделениями компании (Авиацияóп Коммерческий, Авиацияón Руководитель, Оборона и безопасность, и услуги и поддержка), Компания имеет репутацию éуспех, обусловленный обучениемóп и рейтингón человек, технологическое развитиеóшутка, инновацииóн, идентифицировать этоón рыночных возможностей, планированиеón слоевéГика, определите это для насóн и творчество.
В 2024, Embraer выполняет свой план по решению проблемы увеличения производстваón самолетов и ожидаемый будущий рост с учетом инвестиций, которые включают в себя исследовательскую деятельностьóи развитие новых технологийíкак.
История
Развитие авиационной промышленностиáНачало конкурентной этики в Бразилииó в дéкаждый из 1930 с инициативами правительства и частного сектора. Тем не менее, к зачатиюón проекта созданияóн Т ЦентраéКонус Аэронаáполезный (призыв к действию) и Технологический институтóГико Эйрáполезный (ИТА) от Министерства Аэронаáutica под руководством маршала авиации Казимиро Монтенегро Фильо в déкаждый из 1940 учредилó ла ориентацияón слоевéлогика устойчивости сектора, с упором на обучениеón инженеров и технологических разработокóшутка.
Ближайшийóсайт создания компании, способной трансформировать науку и технологииíв инженерном делеíа и промышленные мощности стали реальностью 19 августа 1969, посредством Декрета-Закона №.º 770, во что он веритó Эмбраер, компания со смешанным капиталом и контролем государства. Первая миссияón было провести улучшение, сертификацияóп и производствоóСерийный номер проекта IPD 6504 это дало начало avión EMB-110 Бандейранте, под руководством инженера Озиреса Силвы, из СТА.
В январе 1970, Эмбраер стартуетó свои промышленные предприятия в городе С.ãо Внизé два поля, с дополнительными запросами правительства Бразилииñили производить итальянский военный самолет Xavante и новую авиациюóфумигадор EMB-200 Ипанема. В свой первый дéпадение существования, компания продвигалаó ключевой вклад в интеграциюóнациональный черезéиз авиóн Бандейранте, что я укрепилó авиационный секторóрегиональный, разработкаó дедушкаóн исполнительный турбоéлицензию EMB-121 Xingu и стартó свой первый экспорт.
В дéкаждый из 1980, с растущим международным присутствием и консолидациейáбыть стратегической компаниейéЖика для Бразилии, Эмбраер достигнутоó технологические скачкиóновый и инновационныйó в разработке новых продуктов, таких как турбоéлицензия на военную подготовку EMB-312 Tucano, дедушкаóп реклама 30 площади EMB-120 Бразилиа и реактивные подводные лодкиóтолько AMX в сотрудничествеóн входит Бразилия е Италия.
Интенсивный дляíода финансовой турбулентности Маркó начало дéкаждый из 1990 результатó в приватизацииón компании в декабре 1994. Объедините этоón культуры совершенства téциничная компания с культурой гибкости бизнеса дала новой организацииóп толчок к выздоровлению рáспроси и восстанови свою позициюóлидерство в авиацииóрегиональный, с началом поставок реактивного семейства ЭРДЖ-145, мощностью 37 а 50 сидение, в 1996.
В начале дняéкаждый из 2000, Эмбраер Это была одна из крупнейших компаний-экспортеров в Бразилии.ñтуз и ускоряйсяó разработка нового семейства коммерческих самолетов, Электронные самолеты, консолидироватьíдаже такой компании, как онíдер в сегменте выше 150 сидение. Котируется на фондовых биржах Sãили Пауло и Нью-Йорк, Сíпроизводственные линииóн и Бразилия у Китай, Это расширениеóВ целом компания следуетó стратегия диверсификацииón, что установленоó я разделил этоóавиация нетón руководитель запуска бизнес-джетов Legacy 600/650, Феномен 100, Феномен 300, Родословная 1000 y Наследие 450/500. в áЗона обороны, новый авиóПоступает легкий штурмовик и учебный самолет EMB-314 Super Tucanoó при работе с цветами Сила Аéтерритория Бразилииñа (ПОТРЯСАЮЩИЙ) это начинаетсяó исследования для avióв мультимиссиóн, С-390. В том же дéкаждый, компания тожеén развитиеó эль EMB-202A Ипанема, на этаноле, первый дедушкаón в мире сертифицированы и производятся серийно.
Embraer получил разрешение на полеты на биотопливе и сертифицирован в 2004. Спагеттиéп фондó Институт Embraer для структурированного проведения социальных акций компании, уделяя особое внимание образованиюóн.
С 2010, Embraer пережил мощный процесс интернационализацииóн, промышленная деятельность теперь консолидирована в Бразилии, США, Португалия и МéКсико. Адемáс, импульсная компанияó Это расширениеón сети услуг и поддержки в рамках выделенного и консолидированного бизнес-подразделенияó в áВ сфере обороны и безопасности будут разрабатываться проекты на суше, март, космос и кибербезопасность посредствомéзакупки и обучениеón слоев компанийéтехнологические приемыíа. Во второй половине дняéкаждый, на рынок поступили новые продукты, Как Электронные самолеты второе поколениеóн, эль Е2, Представительские самолеты Тамыñсредний претор 500 и претор 600 и С-390, разработан в соответствии со сложными требованиями FAB.
В 2020, инновацииóн, Устойчивое развитие и эффективность бизнеса привели к восстановлениюóкомпании в условиях беспрецедентного воздействия пандемии на транспортную отрасльéмировой преступник. В некотором смыслеáинклюзивный и диверсифицированный, держаться высокоáкорпоративное правительство, успешное исполнениеón плана стратыéя позволил этоó начало нового цикла роста и прибыльности, с возобновлениемón коммерческой деятельности во всех подразделениях, создание ценности для общества в целом. Подрывные проекты и альянсы такжеén дал возможность начать новый бизнес и создатьóв ЕВЕ, вырезатьñпредназначен для ускорения развития экосистемы Mobility AéРеа Урбана.
Хой, с портфелем заказов на сумму 21,1 млрд долларов США., мáэто 19.000 сотрудников и действительно глобальное присутствие, Эмбраер этоá укрепление вашей позицииón как конкурентоспособная компания, ориентированная на строительство авиацииóустойчивое будущее.
