Тотальное открытое небо: Решение для связи Эквадора?

La авиацияóэквадорский н no pasa por su mejor momento, рассчитывать на Открытое небо totales ¿бытьíк решениюón para incrementar vuelos y oferta?

Эквадор, con su rica diversidad cultural y natural, ha sido un destino turístico cada vez máпопулярно. Тем не менее, возможность подключения кérea ha sido un desafío que ha limitado su potencial de crecimiento. Столкнувшись с этим сценарием, реализацияóп из Открытое небо totales se presenta como una posible solución para impulsar el desarrollo del sector turístico y econóдруг папыíс.

За Эквадор, hablar de cielos abiertos no es nuevo, ya que desde el 2017 папаís implementó esta políэтика, pero centralizado únicamente en los internacional, queriendo esto decir que el país buscaba firmar acuerdos bilaterales con otras naciones que apliquen las mismas políticas y liberar así las restricciones en cuanto a aerolíneas designadas y tambiéн, Затемúmero de frecuencias semanales máximas a operar por paíс.

Este fue un primer paso que permitió сказатьén aplicar Открытое небо против США (que hasta el momento no trae ningún incremento de vuelos), против Чили, Кувейт у ПредставительúДоминиканская война (con este paíSSí se ha visto incremento de frecuencias), но ¿чтоé tal si vamos máвсеá y ampliamos esto también a lo doméприкол?

¿Чтоé son los Cielos Abiertos Totales?

Los cielos abiertos totales son un acuerdo bilateral o multilateral entre países que elimina las restricciones gubernamentales a las operaciones aéreas comerciales. Это означает, что аэрозолиíneas de cualquier país signatario pueden operar vuelos sin restricciones de rutas, frecuencias o capacidad.

конкретно, аэрозолиíneas entre dos países podrían operar tanto vuelos internacionales desde y hacia Эквадор, pero extender sus rutas también a vuelos doméстатический, sin necesidad de tener una filial establecida en el paíс, haciendo uso directamente de las conocidas octavas y novenas libertades del aire.

En un caso concreto de ejemplo, могíamos imaginar las siguientes situaciones:

• Аэролínea colombiana vuelo de Bogotá a Quito y en vez de volver a su país de inmediato, это авиón y tripulación se queda realizando rutas domésticas a Manta, Coca y Cuenca.
• Аэролínea ecuatoriana vuela de Guayaquil a Lima y en vez de volver a su país de inmediato, ese mismo avión con su tripulación realiza dos vuelos ida y vuelta a Cusco.

Случай Аргентины: ¿un ejemplo a seguir?

Аргентина ha sido un pionero en la región en cuanto a la implementación de cielos abiertos totales. Al eliminar las barreras a la competencia, папаís va a empezar a ver un crecimiento significativo en el número de rutas y destinos, какí как сокращениеón en los precios de los boletos aéзаключенные. Esto ha de generar un aumento en el flujo de turistas y fotalecer la conectividad con el resto del mundo.

В контексте, Аргентина твердыйó semanas atrás un acuerdo de cielos abiertos con Чили, что это сгенерировалоó el inmediato interés de las aerolíneas chilenas como СКАЙ Авиакомпания (que por este motivo canceló sus planes de abrir НЕБО Эквадор) de incrementar sus vuelos internacionales a este país y ampliar sus operaciones con vuelos domésticos de cabotaje en los diferentes aeropuertos argentinos.

Esta apertura total generará una gran nueva competencia que se podría ver en poco tiempo, при условии НЕБО не будет иметьá que pasar por el proceso tradicional de сертификацияóн как аэрозольínea argentina o usar aviones con matrícula LV, sino simplemente tripulación chilena y aviones chilenos llegando en un vuelo internacional cualquiera.

Beneficios potenciales para Ecuador

Con el ejemplo anterior como únicamente referencial y donde solo el tiempo dirá si trajo positivos resultados para el paíс, veamos ahora qué могía pasar en nuestro pequeño mercado aerocomercial. La реализацияón de cielos abiertos totales en Эквадор могía traer consigo una serie de beneficios, entre los que destacan:

• Больше возможностей подключения: Un aumento en el número de rutas y destinos, как национальные, так и международные.
• Incremento del turismo: Atracción de un mayor número de turistas, tanto de negocios como de placer.
• поколениеóномер занятости.: создаватьón de nuevos puestos de trabajo en el sector turístico y aeronáполезный.
• Desarrollo regional: Fomento del desarrollo de las regiones menos conectadas del paíс.
• Снижениеóколичество цен: Mayor competencia entre las aerolíотрицает, что можетía resultar en una disminución de los precios de los boletos aéзаключенные.

Десафíos y consideraciones

Тем не менее, реализацияón de cielos abiertos totales también plantea algunos desafíos que deben ser cuidadosamente evaluados:

• Impacto en las aerolíнациональные линии: Es necesario analizar cóкак увидетьá afectada la competitividad de las aerolíneas nacionales ante la llegada de nuevas aerolíneas internacionales que realicen cabotaje.
• Infraestructura aeroportuaria: Es fundamental contar con una infraestructura aeroportuaria adecuada para atender el aumento de la demanda.
• Regulaciones y controles: Se requiere establecer un marco regulatorio sólido para garantizar la seguridad y la calidad del servicio.
  выводы

Los cielos abiertos totales representan una oportunidad única para que Эквадор, потенциально, impulse su desarrollo turístico y econóобезьяна. Тем не менее, es necesario realizar un análisis exhaustivo de los posibles impactos y beneficios, какí como establecer un plan de acción que permita abordar los desafíos y aprovechar al máximo las ventajas de esta medida.

Кроме того, considero una serie de preguntas que se deberían ir respondiendo con el tiempo en caso de que este debate se inicie en el paíс:

• ¿Чтоé рынокía con Galápagos y el límite de vuelos actuales máэтоún cuando se quiere reducir el ingreso de turistas?
• Abrir vuelos domésticos solo en el continente, ¿бытьía atractivo para las aerolíneas o no es suficiente?
• ¿Cuáles son los principales obstáculos que enfrenta Ecuador para implementar cielos abiertos totales?
• ¿Чтоé medidas adicionales podrían complementarse con los cielos abiertos para maximizar su impacto?
• ¿Сómo pueden las autoridades ecuatorianas garantizar que los beneficios de los cielos abiertos se distribuyan equitativamente en todo el paíс?

¿Ты ктоé opinan de esta posible estrategia para crecer aeronáuticamente en el paíс?