Плохие новости для Боинг и его клиенты, Североамериканский производитель объявилó что он 777Икс его вход в обслуживание задерживается до 2026 И с этим, Прощайá рядом с 10% от nóКомпания шахта.
Новое преподобноеéS к уже ультра -задержке проекта нового и Máс современным avión от длинного радиуса мира пассажира, Boeing 777x страдает от новых задержек в процессе сертификацииóн.
После нескольких задержек, мáS, известные в сертификацииóн, от мáновая ставка Боинг за конкуренцию с Аэробус А350, Между несколькими проблемами с FAA, Конгресс Соединенных Штатов и совсем недавно с двигателями, остался для 2026 Первые коммерческие рейсы этого гиганта, это на данный момент, Просто посмотриá небо в расширенном процессе сертификацияóн.
Boeing задерживает 777x и сокращает тысячи рабочих мест
Наш бизнес естьá В положенииóн дифíцил, И это дискíCIL переоценка вызоваíТе, с кем мы сталкиваемся вместе. Мáвсеá Чтобы ориентироваться в нашей текущей среде, Восстановление нашей компании требует различных решенийíCiles и нам придется внести структурные изменения, чтобы убедиться, что мы можем оставаться конкурентоспособными и предложить нашим клиентам в долгосрочной перспективе.
Какí началó Внутреннее заявление и разделяется Boeing своего президента и генерального директора Келли Ортберг. Ничего благоприятного послания и демонстрирует сложную панораму, которую пересекает производитель и что сегодня углубляется с общей безработицей работников, которая создала новые задержки в своих общих поставках.
Среди ситуаций, указанных в информационном бюллетенеíн, Следующее подробно относится к будущему его самолетов:
- В программе 777X, я бросил им вызовíМы столкнулись в разработке, какí как из паузы летных испытаний и безработицы нынешних работников, задерживатьáníNEA времени нашей программы. Мы уведомили клиентов о том, что теперь мы ожидаем первого взноса в 2026.
- Мы планируем построить и доставить 767 Погрузчики остаются заказами нашими клиентами, а затем завершают производствоón коммерческой программы в 2027. Производствоón континуара танкера KC-46Aá.
С этим, в 777Икс надеюсь быть доставленным в 2026, Пока нет новых ситуаций, которые задерживают этоúнмáс. Помните, что изначально это AVIóн дебíЧтобы начать свои сертификационные рейсыóн и 2018 и сделал Reciéн и 2020, летоá 6 аñось у мáS тестов.
Массовые увольнения в Боинге
Клароá, С задержками в их Líпроизводственные линииón максимума и что приверженность 777x такжеéи посмотримá Задержки 2026, Сокращения рабочих мест не ждут.
Во внутреннем заявлении такжеéнеó что вместе с предыдущими действиями, спагеттиéн долгán корректируйте уровни рабочей силы, чтобы согласовать их своей финансовой реальностью и с помощью набора MáS сосредоточен на приоритетах.
В прóмы плачем месяцами, Мы планируем уменьшить тамуñили из нашей общей рабочей силы примерно в одном 10%. Эти сокращения включаютán руководителей, менеджеры и сотрудники. Ла прóКсима неделя, Ваша команда лидерства по обменуá информацияóнмáS персонализирован о том, что это значит для вашей организацииóн. басáNDO в этом решенииóн, Мы не будем продолжать PRóЦикл разрешений XIMO.
Сказатьúп информацияóп пúBlica de Boeing, мáэто 170 тысяча человек работают в разных отделениях и áОбласти компании, что представлятьá что мáэто 17.000 Люди проигрываютán его работы перед реальностью производителя.
Мы будем продолжать обновлять.
