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Nueva terminal Aeropuerto de Lima: 95% de avance

Les cuento sobre los avances de la obra de la nueva terminal del Aeropuerto Internaciona de Lima, que se encuentra ya con un 95% de avance.

Проект расширенияóп из nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Cháповернуть es uno de los proyectos de infraestructura máэмблемаáтики Перú, ya que es el segundo proyecto en ejecucióнмáэто очень важно в прошлом годуís que atraerá nuevas oportunidades de inversióн. Расширениеón comprende la construcción de la nueva torre de control y segunda pista de aterrizaje, que fueron entregadas a Corpac en el añо 2022 para su puesta en operacióн. Адемáс, de la construcción нового терминала úединственный пассажир, el cual a la fecha presenta un avance de máс 90% de la obra.

Вы переворачиваете этоón total del Proyecto de Ampliación es de US$ 2,400 миллионы дóдома. Esta cifra comprende una inversión propia de LAP de US$ 2,000 millones y una inversión adicional de terceros de US$ 400 que comprende el desarrollo de 5 proyectos y locales comerciales que estarán ubicados en el terminal úединственный пассажир.

Les comparto un video con tomas exclusivas de los avances en el Aeropuerto de Lima con tomas actualizadas:

Para finales del 2025, el nuevo terminal único tendrá una capacidad para atender hasta 40 млн пассажиров в год. El Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez colocará все Перú между 5 аэропорты в регионеón con mayor capacidad para albergar pasajeros. нежныйá и área total de 935 Гекторáреас, esto quiere decir que todo el Хорхе Ч. аэропортáповернуть нежныйá в área aproximada al del distrito de Miraflores, в Лима.

Infraestructura del nuevo terminal aéreo tendrá cinco niveles diferenciados

Es importante destacar las principales caracteríСтикас тécnicas y de infraestructura que tendrá esta obra que con un 95% de avance, promete cambiar la forma en la que tanto peruanos como latinoamericanos viajamos por la regióн.

La imponente infraestructura contará против 5 niveles diferenciados (4 pisos y 1 сóтано) de atención para los pasajeros y usuarios:

  • Он сótano será un espacio destinado para operaciones de Lima Airport Partners (КОЛЕНИ).
  • Nivel 1 позволятьá el ingreso hacia la llegada de los vuelos nacionales e internacionales (llegadas y recojo de maletas), en ese nivel se encontrará el control de Migraciones, la zona de recojo de equipajes en 6 carruseles sistematizados, y los centros de control para garantizar la seguridad del pasajero en todo el terminal.
  • Mientras que en el nivel 2, el pasajero encontrará в áрайон Пераú Plaza, espacio que presentará una gran oferta comercial y gastronómica para los pasajeros y público en general con conceptos que muestran la peruanidad. Адемáс, en ese nivel se permitirá el acceso peatonal a través del Boulevard (Ingreso a Perú Plaza y accesos al nivel 3 de salidas y nivel 1 de llegadas). Спагеттиéбытьán ubicados la TUUA y Control de Seguridad para conexiones internacionales, para lo cual se han instalado 7 Томógrafos de úпоследнее поколениеón para control de equipaje de mano.
  • Во-вторых, en el nivel 3 se ubicarán la zona de Check-in, TUUA y Control de seguridad, la zona de Migraciones (Отправления), какí como la zona comercial nacional e internacional (Беспошлинно 360 градусов). En ese nivel, травés del viaducto vehicular los pasajeros tendrán acceso directo a las zonas de check-in y salidas de vuelos.
  • Окончательно, en el nivel 4 se encuentran las Salas VIP, Национальный и международный, y el salón de Protocolo, los cuales presentan una moderna y acogedora infraestructura.

Sistema de Seguridad del Nuevo Jorge Cháповернуть

  • Instalación de Sistema de seguridad y control de equipajes de mano y bodega: Como parte del sistema de equipaje de pasajeros, se han instalado 10 Томógrafos para la inspección de equipajes de mano. En total se instalaráн 27 лíneas de inspección para todos los vuelos nacionales, internacionales y transferencias. Con este sistema, el pasajero no necesitará retirar los productos líquidos ni los electrónicos de sus equipajes, dado que este sistema tiene una visión 360° что моглоá identificar cualquier elemento prohibido de ser transportados como equipaje de mano. Cada línea de inspeccióнежныйá la capacidad de revisar 300 equipajes de mano.
  • Адемáс, se instalaráн 4 Томógrafos para equipaje de bodega y máэто 7 km de fajas de todo el sistema de equipajes, que comprende desde la entrega de maleta en la zona Check-in hasta el despacho en los embarques. Este sistema de seguridad de inspección de equipajes será ихás moderno sistema de SudaméРика. Cada tomógrafo podrá обзор 1200 equipajes de bodega por hora.

Nuevo Sistema de Abordaje

  • El Nuevo Jorge Chávez tendrá 59 salas de embarque para abordaje con 46 рукава и 13 remotas con autobúс.
  • Пассажирский долгán ubicar su sala de embarque asignado en su ticket.
  • En el Tercer Nivel están ubicadas las Salas de embarque de Contacto con manga de abordaje, distribuidas de la siguiente manera:
  • Dique Vuelos Internacionales: Salas con letra D
  • Dique Vuelos Nacionales: Sala con letra A
  • Dique Vuelos Swing o Mixto (Nacional e Internacional): Sala con letra C
  • En el primer Nivel están ubicadas las Salas de embarque Remoto con Buses para traslado a las aeronaves.

Mangas de abordaje:

  • Бытьáн 46 посадочные рукава.
  • Tienen una máxima extensióп из 30 metros de largo y el míты 19.20 метро.
  • Я мог быáн работать 2 mangas de abordaje en forma paralela.

Flujos y procedimientos:

  1. Пассажир долженá acudir a su sala asignada
  2. Visualizar en las pantallas los anuncios de vuelos.
  3. Verificar la tarjeta de embarque, mediante el lector de código de barra.
  4. Ingresar al embarque (por la manga al avión o por el bus al avióн)
  5. Disfrutar del vuelo.

Servicios especial: Un aeropuerto para todos

El Nuevo Jorge Cháповернуть бытьá un aeropuerto para todos y todas, brindando servicios diferenciados las personas con capacidad reducida como parte de la política de sostenibilidad.

Dentro de los servicios contemplados se tiene:

  • Servicios de accesibilidad fíсика (infraestructura y facilidades)

En el diseño se ha contemplado con servicios para personas con discapacidad reducida de visióн, invalidez, среди прочего.

Se contará con estacionamiento preferente, сñализацияón inclusiva, curb side (lado de acera) y vía libre, мódulos de informacióн, acceso podotáctil, mobiliario con diseño universal, rampas de acceso, лíneas dedicadas, ascensores con braile y voz, espacios reservados para PMR y servicios higiénicos inclusivos.

  • Servicios de accesibilidad social (Servicios adaptados)

En los servicios de accesibilidad se tiene módulos de atencióн 24/7 con préstamos de sillas de ruedas, entrega de colgantes de girasoles y lenguas de señas peruanas.

Спагеттиén se tendrá carritos de golf para transporte preferente, гуías aeroportuarias, iniciativas voluntarias con el ecosistema aeroportuario: Voluntario y capacitacióп какíncrona en diversidad e inclusión y servicios comerciales inclusivos/adaptados.

¿СóМо Серán los accesos de llegadas y salidas de pasajeros en el nuevo aeropuerto?

El ingreso y salida al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se realizará exclusivamente por la avenida Morales Duáрез, оставлять позадиás el acceso por la avenida Faucett. Como lo ha anunciado el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (МТС), la entidad ha instalado dos puentes temporales en el cruce de las avenidas Morales Duárez y Aeropuerto, como accesos provisionales. El Puente Santa Rosa, que proporcionará la ruta definitiva de acceso al aeropuerto, бытьá puesto en operación a finales del 2027, tal como lo ha anunciado el MTC.

Cabe mencionar, que LAP y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) Востокán trabajando en un plan para integrar el nuevo aeropuerto con la red de transporte público de la ciudad. Se proyectan la creación de entre 5 у 6 nuevas rutas de buses que se conectarán con los corredores, el Metropolitano y las Líотрицает 1 у 2 del Metro de Lima y Callao. Estas rutas cubrirán las zonas del Callao, Lima Sur y Lima Norte. В этом смысле, LAP firmará un convenio con la ATU y los operadores seleccionados para garantizar el servicio de estas nuevas rutas.

Imponente Oferta Gastronómica y de retail en el Nuevo Jorge Cháповернуть

El nuevo terminal aéreo de Lima se propone destacar como el primer aeropuerto en la región en ofrecer una icónica oferta gastronóслюда, congregando a reconocidos exponentes de nuestra gastronomía nacional como Gastón Acurio, Mitsuharu TsumuraMicha”, Jaime Pesaque, Еслиé del Castillo, Coque Ossio, среди прочего.

La nueva oferta gastronómica de alimentos y bebidas se desarrollará во мнеáэто 8,000 м2, de los cuales alrededor de 6,000 m2 será para la oferta gastronómica peruana y especializada; и 2,000 m2 restantes serán para los establecimientos fast food y cafeteríкак. Esta oferta icónica de recogidos exponentes de la gastronomía se encontrará en las zonas: пúблин, internacional y doméприкол.

Dentro de la oferta de retail, el nuevo aeropuerto tendrá una variada propuesta cultural de productos peruanos, какí como con una buena localización para mostrar los productos de alpaca, vicuña y recuerdos para toda la familia con la calidad de los productos peruanos. Во-вторых, спагеттиén se ha reservado un espacio importantísimo para souvenirs y artesanías peruanas de primera clase para brindar una experiencia nueva e inigualable a los pasajeros.

поколениеón de empleo y contribución al desarrollo econóобезьяна

Ожидается, что, con la puesta en marcha del nuevo Aeropuerto Jorge Cháповернуть, la actividad del ecosistema aeroportuario genere 121 mil empleos en el 2025, equivalente al 19% de la PEA del Callao en el 2022. Ello se relaciona con la mayor cantidad de servicios que demandará el crecimiento de pasajeros y carga y con la mayor capacidad que tendrá el nuevo aeropuerto. Для него 2025 se espera que la operación de todo el ecosistema aeroportuario genere un aporte al PBI de US$ 1,562 миллионы, equivalente al 14% del PBI del Callao del 2022.

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