воздухíнеа КЛМ начинатьá a volar de forma regular, en una de sus cinco frecuencias semanales hacia Эквадор, con el moderno Боинг 787.
¡Excelentes noticias para los viajeros ecuatorianos! КЛМ Royal Dutch Airlines ha anunciado que incorporará el moderno Боинг 787 Лайнер мечты en una de sus frecuencias semanales a Кито и Гуаякиль поскольку ÁАмстердам. Este hito marca un avance significativo en la conectividad aéплощадь штата Пенсильванияíс, ofreciendo a los pasajeros una experiencia de vuelo superior.
Es importante recordar que no es la primera vez que el Боинг 787 Dreamliner de KLM surcará los cielos ecuatorianos. En ocasiones anteriores, este moderno avión ha operado vuelos puntuales a Quito y Guayaquil, generando gran expectativa entre los viajeros. Тем не менее, esta vez se incorpora de manera regular en una de sus frecuencias semanales.
КЛМ летатьá regular con el 787 В Кито
Este es el paso lógico y que a futuro deberíamos ver paulatinamente, un mayor incremento de las frecuencias siendo operadas por el 787, esto dentro de los planes de renovacióномер автопарка КЛМ que implica la salida paulatina de los Боинг 777 мás antiguas de la flota e incorporación de nuevos aviones como tambiéбытьá в Аэробус А350.
В настоящее время КЛМ opera cinco frecuencias semanales en la ruta ÁАмстердам – Кито – Гуаякиль y regreso los díМарс, миéроли, Четверг, сábados y domingos.. Y en una de esas frecuencias se usará el moderno Боинг 787-9 Лайнер мечты от прóКсимо 2 Июль 2025.
Тыí, que todos los miércoles desde julio, sujeto a cambios en la programación que se podría dar, в Боинг 787 действоватьá los vuelos en la triangulacióп с ÁАмстердам, ofreciendo un nuevo concepto en servicio y tambiéн, Операцияóнмás eficiente y rentable para la aerolíнеа.
Эль Боинг 787 Лайнер мечты: Инновацииón y confort en el aire
En cuanto a capacidad, los actuales Боинг 777-200 cuentan con una capacidad de 288 пассажиров трех классов, Тем временем он Боинг 787-9 предложения 275 asientos en tres clases, что это представляет 13 asientos menos.
El Боинг 787 Лайнер мечты es reconocido mundialmente por su tecnología de vanguardia y su enfoque en el confort del pasajero. Среди его персонажейíпалочки мás destacadas se encuentran:
- Более высокая эффективность использования топлива: Reduce el impacto ambiental y permite vuelos máдлинный с.
- Cabina presurizada optimizada: Disminuye la fatiga y el jet lag.
- Окна мáбольшой: Ofrecen vistas panorámicas y mayor entrada de luz natural.
- Освещениеón светодиод: Crea un ambiente relajante y adaptable a las diferentes fases del vuelo.
- Sistemas de entretenimiento de úпоследнее поколениеóн: Amplia variedad de opciones para disfrutar durante el vuelo.
КЛМ mantiene una sólida presencia en Эквадор justo tras haber cumplido 70 аños de operaciones en el país y en la búsqueda de recuperar el vuelo diario, присоединенный к Кито и Гуаякиль против ÁАмстердам и остальной мир. Включите это в негоóп из Боинг 787 Лайнер мечты refleja el compromiso de la aerolínea con la mejora continua de sus servicios en el paíс.
Este paso ya lo estábamos esperando. Igualmente como en Colombia, Bogotá-Cartagena KLM empezó a operar el Boeing 787-9 y luego la versión más grande 10. Posiblemente suceda lo mismo en Ecuador en función de la demanda. El reemplazo de los Boeing 777 en KLM son los Airbus A350-900/1000 pero en sucesión de marca los Dreamliner son los más adecuados para UIO/GYQ.
Correcto con tu análisis, el A350 es el que finalmente reemplace en nuestro país al Boeing 777.
Posiblemente Nicolás aunque el B787-10 de KLM tiene una configuración de 318 сидение. Los futuros Airbus A350-900 tendrán confirmación de 331 y los Airbus A350-1000 con 391 сидение. Todo está en función de la demanda.
Вот так вот, demenada, pero también performance y no olvides la capacidad de carga, donde el Boeing 787 flaquea versus el 777 у 350.
Да, полностью согласен. Los nuevos Airbus A350 guardan similaridad a los B777 en términos de carga, pasajeros y el alcance es increíblemente alto lo que el Boeing 787-10 necesita una repotenciación, es decir un Extended Range (ЯВЛЯЕТСЯ).
Y dudo que Boeing haga algo así, toda su apuesta está con el 777X.
Entonces cuantas veces a la semana traerá KLM ese avión a Guayaquil? Entiendo que se triangula con Quito
Será una vez a la semana en este momento, pero irá aumentando con el paso de los meses seguramente. Да, se mantiene la triangulación.
Un dato correctivo Nicolás en tu noticia y para contestar también a 0098, actualmente KLM vuela de Martes a Viernes más el Domingo, против 5 еженедельные частоты. Los Sábados y Lunes no llega a UIO/GYQ a menos que la aerolínea modifique
Привет Карлос, los datos que puse son con los días que operará desde julio.
Oh entiendo, gracias Nicolás 👌🏻