Revocan el permiso de operación a Ecuacondor

El Consejo Nacional de Aviación Гражданский Эквадор ha tomado la decisión de revocar el permiso de operacióн а Ecuacondor, что поставитьía fin a este proyecto. Справочное фото Бене Риобаó

Por primera vez hablamos de esta empresa el 24 Маршировать 2022 y casi tres añраздень ихés y tras no haber existido muchos avances o noticias en el úпоследний раз, todo apunta a que será otras de las aerolínea en proceso que nunca despegará.

Ecuacondor incluso tenía reservados sus dos primeros aviones CRJ-200 с бракомículas ecuatoriana HC-CXY y HC-CXZ, se llegó a hablar de que incorporaríтамбиén modelos CRJ-900 y contaban también con un permiso de operacióн чárter otorgado en diciembre de 2022, которые такжеén fue revocado el 26 прошлый февраль.

Ecuacondor se queda sin permiso de operacióн

El Consejo Nacional de Aviación Гражданский Эквадор ha revocado el permiso de operacióн аэролаínea Aerolíнеа Сóndor Ecuatoriano Ecuacondor С.А.. mediante el Acuerdo No. 024/2022, emitido el 6 Июнь 2022. Я решил этоóн, tomada el 26 февраль 2025 y comunicada recientemente, se fundamenta en el incumplimiento de las normativas establecidas en el Reglamento de Permisos de Operación para la Prestación de los Servicios de Transporte Aéreo Comercial, спецификацияíficamente en los literales b) y j) del Artíжопа 55.

• б) Si el explotador no rinde garantía en los montos fijados o no la repone en los plazos establecidos reglamentariamente, у,
• дж) Si no culmina los procedimientos técnicos ante la Dirección Генерал авиацииón Civil en el plazo máximo establecido en la regulacióн тécnica pertinente

Ecuacondor, что я намереваюсьía ofrecer servicios de transporte aéрео пúблинко, домéприкол, обычный, пассажир, груз и почта, en modalidad combinada, ahora enfrenta la revocación de su permiso con Acuerdo No. 024/2022 из 06 Июнь 2022, con el cual buscaba operar estas rutas doméстатический:

• • ГУАЯКИЛЬ— КУЭНКА — ГУАЯКИЛЬ, до того как 14 еженедельные частоты.
  • ГУАЯКИЛЬ— МАГАЗИН — ГУАЯКИЛЬ, до того как 14 еженедельные частоты.
  • ГУАЯКИЛЬ— ИЗУМРУДЫ — ГУАЯКИЛЬ, до того как 14 еженедельные частоты.
  • ГУАЯКИЛЬ— КИТО — ГУАЯКИЛЬ, до того как 52 еженедельные частоты.
  • КИТО — КУЭНКА — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — МАГАЗИН — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — САНТА РОЗА — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — КОКА — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО- НОВЫЙ МАГАЗИН (Кислое озеро) – КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — ИЗУМРУДЫ — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — МАНТА — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — ЯБЛОКИ — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.
  • КИТО — ТулчаÁН — КИТО, до того как 14 еженедельные частоты.

сделка, firmado en Кито, ordena la notificacióп в воздухínea y a la Dirección Генерал авиацииón Civil para los procedimientos legales pertinentes. Адемáс, se informa a Ecuacondor sobre su derecho a interponer los recursos judiciales que considere necesarios contra esta decisióн, en el caso de que la empresa estuviera interesada en retomar el proceso cumpliendo los requerimientos legales.

Todo apunta a que despuéпочти 3 аños de iniciar el proceso, haber publicitado en medios de comunicación y redes sociales el inicio de vuelos con varias fechas que jamás se cumplieron, vemos el fin de este proyecto, Кларо этоá, могía cambiar en base a los procedimientos legales que pueda la empresa interponer.