Avianca Cargo incorporará más aviones

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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5 Respuestas

  1. Carlos Fernández dice:

    Hola Nicolás, es una buena noticia porque demuestra que el comercio regional sigue creciendo. Por otro lado excelente decisión de Avianca Cargo elegir una vez más los Airbus A330P2F ya que realmente unos nuevos freighter ya no es posible ordenar ya que para Airbus no fue exitoso el lanzamiento y esperar hasta que entren en producción los Airbus A350F tomará tiempo.

    Lo digo porque los A330P2F no tendrán cero kilómetros en cuanto a sus ciclos de operación al ser ya usados. Igualmente ya hecho la subsidiaria MAS de LATAM.

    Los A330Fs siguen siendo mis favoritos con los B777F que en cuanto a aviones cargueros son los más eficientes.

    Gracias por esta noticia, saludos cordiales.

    • Muchas gracias Carlos por tu aporte. De acuerdo, esperar por aviones nuevos toma tiempo y también es más costoso como dato adicional.

      • Carlos Fernández dice:

        Totalmente cierto Nicolás, el tema de los costos es un punto determinante.

        Como hemos comentado los Airbus A330P2F están ganando terreno en el mundo carguero. Egypt Air fue un día el cliente de lanzamiento para sus A330-200 y hoy Avianca Cargo, Mas especialmente ya les están dando una nueva vida en América Latina a estos aviones de alto rendimiento y seguridad. Sabemos que Mas es subsidiaria de LATAM Cargo y esta alquiló meses atrás MD-11s operando en Quito por ejemplo.. pero ¿Sabes si LATAM Cargo baraja la posibilidad de incorporar A330P2F como complemento a su flota de Boeing 767F? Antes LAN operaba B777F y redujo su negocio pero hoy parece que crece otra vez….

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