Piano Avianca 2021: vendita di aerei, compagnie aeree e altro ancora

Il piano Avianca 2021 accelera il processo di vendita e disinvestimento degli aeromobilión negli affari non negli stratiémagici come erano piccoliñcome aerolíneas del Holding.

Durante il secondo trimestre di 2019, Holding Avianca si precipitaó la strategia di trasformazioneón “Avianca 2021”, che mira a rafforzare la competitività dell’aziendañíattuando rigorosi aggiustamenti finanziari, ottimizzazioni operative, semplificareón di flotta e vendite di asset non stratificatiélogica.

Ridefinirloón del nord stratoéIl piano strategico di Avianca Holdings è essenziale data la crescita accelerata dell'organizzazione.ón nel úultimo años, aggiunto ad un contesto macroeconomico difficileóeconomia e industria segnate dall’aumento dei prezzi dei carburanti, la svalutazioneón delle valute regionali, comeí come la contrazioneón della domanda.

Risultati finanziari del 2Q2019

Le figure máè rilevante finora 2019 sono le seguenti:

• Il compañíun trasportoó 7,55 milioni di passeggeri durante il secondo trimestre, crescendo a 2,7% in confrontoón con lo stesso periodo di 2018. Allo stesso modo, consolidareó un fattore occupazionaleón di 81,8%.
• Durante questo trimestre, Aumento dell'aviancaó la sua capacità misurata in CHIEDI´S (sedie disponibili al chiloómetro volato) su 4,7%. Da parte sua, viaggiatori pagati al chiloómetro volato (RPK´S) sono stati aumentati di 4,1%.
• Finalmente, il costo per sedia disponibile al chiloómetro volato (Carburante CASK-ex), si è contratto 6,7%, in modo serrato, al raggiungimento del US 6,1 centesimiper il periodo.
• Il reddito operativo è stato pari a 1,1 miliardi di dollari, registrando una diminuzioneón del 6,9% rispetto al primo trimestre del 2019.
• Il rendimento era Dollaro statunitense 8,4 centesimi, presentando una diminuzioneón di 9,2%.
• Con il registroó, e EBIT de -USD 36 milioni e un EBITDA di 116,4 milioni di dollari (esclusi oneri non ricorrenti)*

Vendita di asset non stratificatiélogica

• Getcom: vendita di 100% della partecipazioneón in Getcom Int'l Investments S.L (50% delle azioni totali), compañíServizi di Contact Center e BPO, una Seger Investments Corp.
• CAE:  vendita di 100% partecipareón nel settore della formazione sui simulatori di volo; che comprendevaó la vendita di alcuni beni e di tutte le azioni (50%) e se lo avessiía it Addestramento al volo Avianca-CAE (ACFT) S.A.S. La Holding è stata effettuataó la vendita alla società CAE International Holdings Ltd, già proprietaria del 50% resto di questa azienda.
• SANSA e La Costeñun: vendita di 100% della partecipazioneón in questi aerosolílinee che forniscono servizi verso l'interno del Costa Rica e del Nicaragua. Per questa vendita, sono stati ricevuti circa USD 15,5 milioni.
• Transazioni in corso: Si prevede di finalizzare la vendita del 100% di Deprisa e 42% viaggio Ésuccesso.

Semplificareónumero della flotta

Si registrano progressi nella strategia di decelerazioneóingresso flotta e semplificazioneón dello stesso. Aggiunto al rinegoziazioneón con Airbus del primo trimestre, quello ha permessoó una riduzioneón di USD 2,6 miliardi in impegni finanziari e protezioneón in risorse liquide 350 USD milioni.  ulteriore, Nel corso del secondo trimestre sono stati stipulati contratti di vendita per complessivi € 39 aerei (compresi quelli legati alla vendita di AerolíNeas Sansa e La Costeñun):

• uscita di 13 Aereo Cessna 208 e due (2) ATR 42 Dovuto al vendita di aerosolíNeas Sansa e La Costeñun.
• Saldi 14 320 aerei familiari alla compañíun estadounidense Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC.
• La venta de la totalidad de la Flota Embraer (10 aerei).

La vendita della flotta avràá effetto ritardato nel resto dell’annoño. Con queste transazioni, Le partecipazioni di Avianca chiudonoá il 2019 circa con 156 aerei, cosa implicareá una riduzioneón della sua flotta di circa a 21%, e conseguentemente la riorganizzazioneón dell'offerta per essere máÈ coerente con la domanda. AdemáS, carpinoá ne ha notevolmente semplificato il funzionamentoón, sia nei costi di manutenzione, come negli inventari e nella formazione dell'equipaggio.

Ottimizzazioneón di redditività operativa

L'adeguamento della rete è una delle principali azioni attuate finora quest'anno.ño. Le modifiche sono state apportate per soddisfare coloro che hanno una maggiore domanda e prestazioni migliori.ño. Per questa ragioneón, sono stati cancellati 25 le rotte e le frequenze sono state ridotte. Gli adeguamenti hanno avuto luogo principalmente nei mercati centroamericaniérica, NorteaméRica e Perùú. Allo stesso modo, viene ridistribuitoó capacità su alcune tratte, aumento dei voli da Bogotàá a Cali, Mediaín, Bucaramanga, Santiago del Cile, Orlando-Stati Uniti e Barcellona-Spagnañun, cercandoí individuare le risorse sui percorsi más affittabili.

Il profópresto sarà possibileíattendere la chiusura di diverse frequenze da Lima e Cali, Santa Cruz e altri.

Prestazioneño Unità Aziendali

Le unità aziendali hanno contribuito al fatturato totale del 2Q di 16%:

• Avianca Carico: continuaúcome la líder del mercato colombiano con il 38,3%, e come il terzo compañíall'aeroporto internazionale di Miami con una partecipazioneón del 13,7%.
• LifeMiles: La crescita della base associativa si evidenzia in a 10,7%, superando il 9,2 milioni degli associati. Dall'altra parte, il programma si è chiusoó il periodo con 537 Soci in affari in tutto l'américca latina.