Сегодня мы рассматриваемáles son los planes, глухойíos y estrategias de Авианка для будущего 2023, avanzando en su proceso de transformacióн.
Возобновление своей деятельности в разгар пандемии и в то время в рамках процесса Кепкаíутечка 11, воздухíнеа Авианка viene evolucionando cambiando su giro de negocio en un proceso enfocado en ser más rentable y captar a más viajeros que buscan personalizar su viaje pagando menos.
В этом смысле, en este blog vengo contándoles cuales han sido los pilares de esta transformacióн, donde uno de sus más importantes cambios se dio con las новые стулья y configuración en la flota A320 desde el 2021. И воссоединениеón de medios de comunicacióи с ним CEO de Avianca Adrián Нойхаузер в Боготеá, pudimos conocer a profundidad la actualidad y futuro de la aerolíнеа.
Авианка в сторону 2023
Pero esta transformación no se dio sólo en los asientos y se ha dado también en mejoras de procesos, adquisició№ технологииía para atender mejor a los reclamos de sus usuarios, Мужчиныú de venta a bordo y mucho máс. Какí Авианка уже приступает к реализации планов 2023.
Pero antes de revisar lo que se dará в этом 2023, repasemos algunos indicadores importantes de lo que logró Avianca durante el 2022, просто выполнение 103 истории:
- Акционеры объявили о соглашении с контролирующим акционером GOL о создании Grupo Abra.
- Бросание 21 маршруты, в своем величайшемía punto a punto sin pasar por Bogotá.
- Simplificación de flota con la salida de los ATR y los Airbus 330; воздухíнеа работатьá únicamente Airbus 320 и Боинг 787 Лайнер мечты.
- Реконфигурацияóп из 65 Самолет Аэробус 320 предлагать 20% мás capacidad con 3 дифференцированные места.
- Обновлятьón y simplificación del esquema tarifario para ofrecer 4 tallas en AméРика (XS, С, М, л) у 5 размеры в и из Европы (С, М, л, XL, ХХL).
- Lanzamiento del nuevo servicio de venta a bordo para vuelos en América desde el 1 с декабря.
- Мáэто 15 новые дополнительные услуги (вспомогательные средства) которые позволяют персонализировать ваши поездки.
- Мáэто 1.400 сотрудники для обслуживания клиентов.
- Снижениеóн и 75% время возврата менее 30 гías y máэто 90% заявок было обработано.
- Avianca Cargo anunció включить насóп из 3 а 4 Самолет A330 P2F для 2024.
Avianca tiene una operacióн и 24 годíses volando a 67 направления, против 129 rutas y máэто 3.800 еженедельные рейсы, из которых 91 маршруты и 3.000 полеты только в Колумбия. В контексте, Avianca moviliza actualmente al añо мáэто 22.6 millones de viajeros y los desafíони тожеén abundan.
цена авиационное топливоóн и 45% мáда, дорогой, инфляцияóн и Амéбогатая латина, fortalecimiento del dólar y competencia son algunos de los obstáculos que la aerolínea y la industria en general atraviesan en la actualidad y moldearáп 2023, мáэтоún para Avianca que espera con la acción de apelación que se apruebe su plan con Вива.
Специфический, для него 2023 los ejes principales de Avianca seráследующее:
- Consolidación de Grupo Abra.
- Совместная заявка с Viva на вхождение в одну бизнес-группу.
- Lanzamiento de máэто 20 новые прямые маршруты.
- Finalización del proyecto de reconfiguración en la flota A320.
- Зарегистрируйте насóп флота (16 А320 НЕО, 11 Генеральный директор A320 y 3 B787).
- Nueva actualización de nuestro esquema tarifario por tallas.
- Запуск второго этапа бортовой службы продаж.
- Запуск Avianca в прямом эфире: развлекательная служба на борту.
- Новый веб-сайт Avianca.com для повышения качества обслуживания клиентов.
- Оптимизацияón del proceso reembolsos.
- Укрепление LifeMiles.com.
- Consolidación del negocio de carga.
- Aumento de frecuencias en mercados clave con un producto más robusto, Адемás de incorporar nuevos destinos, с ростом грузоподъемности 10%.
¿Чтоé tenemos para Ecuador?
откуда вы знаете, el objetivo también es comunicar sobre lo que se viene para nuestro país en temas de conectividad, Поэтому могу поделиться следующим:
- Доля рынка: 33%
- Еженедельные частоты:250
- Пассажиры в октябре: 2.328.046
- Соавторы: + 600
- тонн груза: 2.886.344
- Вердикт Рутыéстатический: 6 (Кито, Гуаякиль, Куэнка, Манта, Сан КристóБал и Балтра)
- Прямые международные маршруты: desde Quito a Bogotá, Сан-Сальвадор, Сан-Хосé, Буэнос айрес; из Гуаякиля в Боготá, в Сан-Сальвадор, Лима и Нью-Йорк
¿Чтоé nuevas rutas habrán para Ecuador? Я задал вопрос и вот ответ:
7 nuevas rutas para volar más en diciembre y enero
Дата начала | Рута |
8 с декабря | Букараманга – Майами* |
Перейра – Нью-Йорк* | |
Перейра – Майами* | |
Среднийíн – Перейра* | |
10 с декабря | Санта-Марта – Майами* |
10 января 2023 | Картахена – Сан-Паулу |
11 января 2023 | Картахена – Сантьяго-де-Чили |
*сезонные операции
15 повторная активация маршрута:
Паíс | сбросить дату | Рута |
Колумбия | 8 с декабря | Картахена-Майами* |
9 с декабря | Картахена-Нью-Йорк* | |
9 с декабря | Картахена-Букараманга | |
8 с декабря | Картахена-Кали | |
10 с января 2023 | Картахена-Перейра | |
9 с декабря | Среднийín-Orlando* | |
8 с декабря | Среднийín-Cancúн | |
9 с декабря | Среднийín-Riohacha | |
8 с декабря | Кали-Майами | |
8 с декабря | Кали-Нью-Йорк* | |
8 с декабря | Кали-Санта-Марта | |
8 с декабря | Барранкилья-Майами | |
Коста-Рика | 8 с декабря | Сан-Хосé-Дельúн |
2 с декабря | Сан-Хосé-Вашингтон | |
Эквадор | 15 с декабря | Гуаякиль-Лима |
*сезонные операции
Доброй ночи, Вы знаете что-нибудь о новой конфигурации кресел Avianca B787-8?, так как теперь в процессе покупки полета они предлагают 3 типы сидений как в А319 и 320.
У плюсов больше места, чем у экономии в этом 787?
Грасиас.
Привет Джейми, из того, что я смог узнать, кресла в боинге 787 они одинаковые, что они сделали, так это упростили ставки семей, где самое дорогое становится тем, что мы знаем как бизнес.
С темой наземных операций, Что известно о холдинге SAI, работающем на нескольких базах в Колумбии.
Привет Иван, Я ничего не слышал об этом до сих пор
Привет Николя, Когда начинает работать маршрут London Cali London Route????
Привет Луис, Я еще ничего не слышал об этом маршруте, Они летают только из Боготы..
возобновить маршрут Гавана-Лима/Лима-Гавана
возобновить маршрут Гавана-Колумбия/Гавана.
возобновить маршрут Лима/Мексика df.
Будем надеяться, что скоро сделают.
Пока они не обеспечивают лучшее междугороднее обслуживание, пример, Богота – Монтевидео, где обслуживание на борту очень дешевое, они потеряют трафик на COPA, они не могут быть такими скупыми и/нищими и не дать ничего поесть…..а с того, что они берут, они могут дать еду на борту….стать низкой стоимостью, вы должны заявить об этом, а не скрывать.
По факту, Они недвусмысленно сообщили, что приняли меры по снижению затрат при выполнении рейсов до 6 часы. У тех, у кого самый длинный радиус, сохранить прежнюю службу.
Привет Николя. Новые маршруты в Европу из Боготы, если ты что-то знаешь? лет назад говорили о Риме или Цюрихе. Им также необходимо повторно активировать маршрут в Мюнхен.. Грасиас
привет Матиас, на данный момент ничего нового, речь шла только об укреплении уже действующих маршрутов, но откуда ты знаешь, больше придет 787, так что наверняка готовится какой-то новый маршрут.
Avianca On Air еще не реализована? Я думаю, что они должны реализовать это, прежде чем предлагать рейсы более чем 4 часов без развлечений. Но в некоторых самолетах есть вайфай, если я не ошибаюсь.?
Это в пробном периоде. Лос 4 на рейсах, которые у меня были с ними на этой неделе, был Wi-Fi, а вам говорят что он в тестах.
Avianca возобновит маршрут Богота-Ипиалес?
Хола! У меня нет никакой информации об этом., Мне кажется они там работают в союзе с Изи.
Загрузить Эквадор…. 2 миллионы 800 тысяч тонн? мне кажется это не правильно
Это будет исторический накопленный? Я попрошу уточнить этот номер.
Как грустно видеть, как большая международная линия тайно становится дешевой. Катастрофа Эфрамовича была серьезной. Ваше здоровье
Спасибо за ваш комментарий Альфред..