Авианка 2023 планы маршруты цели полеты направления флот lifemilles avianca cargo boeing 787 сиденья аэробус стулья 320

Планы и задачи Avianca на 2023

Hoy revisamos cuáles son los planes, глухойíos y estrategias de Авианка для будущего 2023, avanzando en su proceso de transformacióн.

Возобновление своей деятельности в разгар пандемии и в то время в рамках процесса Кепкаíутечка 11, воздухíнеа Авианка viene evolucionando cambiando su giro de negocio en un proceso enfocado en ser más rentable y captar a más viajeros que buscan personalizar su viaje pagando menos.

В этом смысле, en este blog vengo contándoles cuales han sido los pilares de esta transformacióн, donde uno de sus más importantes cambios se dio con las новые стулья y configuración en la flota A320 desde el 2021. En reunión de medios de comunicacióи с ним CEO de Avianca Adrián Нойхаузер в Боготеá, pudimos conocer a profundidad la actualidad y futuro de la aerolíнеа.

Авианка в сторону 2023

Pero esta transformación no se dio sólo en los asientos y se ha dado también en mejoras de procesos, adquisició№ технологииía para atender mejor a los reclamos de sus usuarios, Мужчиныú de venta a bordo y mucho máс. Какí Авианка уже приступает к реализации планов 2023.

Pero antes de revisar lo que se dará в этом 2023, repasemos algunos indicadores importantes de lo que logró Avianca durante el 2022, просто выполнение 103 истории:

  • Акционеры объявили о соглашении с контролирующим акционером GOL о создании Grupo Abra.
  • Бросание 21 маршруты, в своем величайшемía punto a punto sin pasar por Bogotá.
  • Simplificación de flota con la salida de los ATR y los Airbus 330; воздухíнеа работатьá únicamente Airbus 320 и Боинг 787 Лайнер мечты.
  • Reconfiguracióп из 65 Самолет Аэробус 320 предлагать 20% мás capacidad con 3 дифференцированные места.
  • Обновлятьón y simplificación del esquema tarifario para ofrecer 4 tallas en AméРика (XS, С, М, л) у 5 размеры в и из Европы (С, М, л, XL, ХХL).
  • Lanzamiento del nuevo servicio de venta a bordo para vuelos en América desde el 1 с декабря.
  • Мáэто 15 новые дополнительные услуги (вспомогательные средства) которые позволяют персонализировать ваши поездки.
  • Мáэто 1.400 сотрудники для обслуживания клиентов.
  • Снижениеóн и 75% время возврата менее 30 гías y máэто 90% заявок было обработано.
  • Avianca Cargo anunció включить насóп из 3 а 4 Самолет A330 P2F для 2024.

Avianca tiene una operacióн и 24 годíses volando a 67 направления, против 129 rutas y máэто 3.800 еженедельные рейсы, из которых 91 маршруты и 3.000 полеты только в Колумбия. В контексте, Avianca moviliza actualmente al añо мáэто 22.6 millones de viajeros y los desafíos también abundan.

цена авиационное топливоóн и 45% мáда, дорогой, inflacióн и Амéбогатая латина, fortalecimiento del dólar y competencia son algunos de los obstáculos que la aerolínea y la industria en general atraviesan en la actualidad y moldearáп 2023, мáэтоún para Avianca que espera con la acción de apelación que se apruebe su plan con Вива.

Специфический, для него 2023 los ejes principales de Avianca serán los siguientes:

  • Consolidación de Grupo Abra.
  • Совместная заявка с Viva на вхождение в одну бизнес-группу.
  • Lanzamiento de máэто 20 новые прямые маршруты.
  • Finalización del proyecto de reconfiguración en la flota A320.
  • Incorporacióп флота (16 А320 НЕО, 11 Генеральный директор A320 y 3 B787).
  • Nueva actualización de nuestro esquema tarifario por tallas.
  • Запуск второго этапа бортовой службы продаж.
  • Запуск Avianca в прямом эфире: развлекательная служба на борту.
  • Новый веб-сайт Avianca.com для повышения качества обслуживания клиентов.
  • Оптимизацияón del proceso reembolsos.
  • Укрепление LifeMiles.com.
  • Consolidación del negocio de carga.
    • Aumento de frecuencias en mercados clave con un producto más robusto, Адемás de incorporar nuevos destinos, с ростом грузоподъемности 10%.

¿Чтоé tenemos para Ecuador?

откуда вы знаете, el objetivo también es comunicar sobre lo que se viene para nuestro país en temas de conectividad, Поэтому могу поделиться следующим:

  • Доля рынка: 33%
  • Еженедельные частоты:250
  • Пассажиры в октябре: 2.328.046
  • Соавторы: + 600
  • тонн груза: 2.886.344
  • Вердикт Рутыéстатический: 6 (Кито, Гуаякиль, Куэнка, Манта, Сан КристóБал и Балтра)
  • Прямые международные маршруты: desde Quito a Bogotá, Сан-Сальвадор, Сан-Хосé, Буэнос айрес; из Гуаякиля в Боготá, в Сан-Сальвадор, Лима и Нью-Йорк

¿Чтоé nuevas rutas habrán para Ecuador? Я задал вопрос и вот ответ:

7 nuevas rutas para volar más en diciembre y enero

Дата начала Рута
8 с декабря Букараманга – Майами*
Перейра – Нью-Йорк*
Перейра – Майами*
Среднийíн – Перейра*
10 с декабря Санта-Марта – Майами*
10 января 2023 Картахена – Сан-Паулу
11 января 2023 Картахена – Сантьяго-де-Чили

*сезонные операции

15 повторная активация маршрута:

Паíс сбросить дату Рута
Колумбия 8 с декабря Картахена-Майами*
9 с декабря Картахена-Нью-Йорк*
9 с декабря Картахена-Букараманга
8 с декабря Картахена-Кали
10 с января 2023 Картахена-Перейра
9 с декабря Среднийín-Orlando*
8 с декабря Среднийín-Cancúн
9 с декабря Среднийín-Riohacha
8 с декабря Кали-Майами
8 с декабря Кали-Нью-Йорк*
8 с декабря Кали-Санта-Марта
8 с декабря Барранкилья-Майами
Коста-Рика 8 с декабря Сан-Хосé-Дельúн
2 с декабря Сан-Хосé-Вашингтон
Эквадор 15 с декабря Гуаякиль-Лима

*сезонные операции

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

20 мысли о «Планы и задачи Avianca на 2023”

  1. Доброй ночи, Вы знаете что-нибудь о новой конфигурации кресел Avianca B787-8?, так как теперь в процессе покупки полета они предлагают 3 типы сидений как в А319 и 320.

    У плюсов больше места, чем у экономии в этом 787?

    Грасиас.

  2. приобрел сегодня

    возобновить маршрут Гавана-Лима/Лима-Гавана
    возобновить маршрут Гавана-Колумбия/Гавана.
    возобновить маршрут Лима/Мексика df.

  3. Пока они не обеспечивают лучшее междугороднее обслуживание, пример, Богота – Монтевидео, где обслуживание на борту очень дешевое, они потеряют трафик на COPA, они не могут быть такими скупыми и/нищими и не дать ничего поесть…..а с того, что они берут, они могут дать еду на борту….стать низкой стоимостью, вы должны заявить об этом, а не скрывать.

  4. Привет Николя. Новые маршруты в Европу из Боготы, если ты что-то знаешь? лет назад говорили о Риме или Цюрихе. Им также необходимо повторно активировать маршрут в Мюнхен.. Грасиас

  5. Карлос Вальдивьесо

    Avianca On Air еще не реализована? Я думаю, что они должны реализовать это, прежде чем предлагать рейсы более чем 4 часов без развлечений. Но в некоторых самолетах есть вайфай, если я не ошибаюсь.?

  6. Альфредо Ангуло

    Как грустно видеть, как большая международная линия тайно становится дешевой. Катастрофа Эфрамовича была серьезной. Ваше здоровье

Пролистать наверх